胎壓監(jiān)測的準(zhǔn)確度如何

胎壓監(jiān)測的準(zhǔn)確度是很高的。

它通過安裝在輪胎上的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓和溫度，并將數(shù)據(jù)無線傳輸給接收器，最后在顯示屏上顯示。

直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的傳感器直接測量胎壓，準(zhǔn)確性高，能實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的具體壓力值，誤差范圍通常在±0.2 至 0.3 巴之間。

但傳感器的電池壽命、環(huán)境溫度變化以及安裝位置可能影響其準(zhǔn)確性，極端溫度可能導(dǎo)致讀數(shù)偏差，安裝不當(dāng)可能損壞或?qū)е伦x數(shù)不準(zhǔn)確。

間接式胎壓監(jiān)測通過車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測輪胎旋轉(zhuǎn)速度推斷胎壓是否正常，成本較低，準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度通常不如直接式，可能無法準(zhǔn)確檢測到緩慢的胎壓下降，在輪胎磨損不均、車輛裝載不均或行駛在不平坦路面時(shí)可能誤報(bào)或誤判。

為確保最佳性能，車主應(yīng)定期檢查傳感器狀態(tài)，必要時(shí)更換電池，遵循制造商的維護(hù)建議。

一般汽車廠家自帶的胎壓監(jiān)測有部分不夠精準(zhǔn)，最好隨車配備一個(gè)胎壓表。

車上的胎壓監(jiān)測能避免輪胎因壓力過高或過低產(chǎn)生爆胎事故，延長輪胎使用壽命，減少懸架系統(tǒng)磨損，保持車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)儀表盤上的胎壓故障燈亮起，車主需及時(shí)檢查和維修輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）