增壓器為什么會漏油

增壓器會漏油，原因不少。

油封老化是常見的，像曲軸前端或后端的油封環老化損壞，這種就得更換油封環。

潤滑要是不良，增壓器內部潤滑差，各部件摩擦，零件容易損壞，要重新加油、更換零件。

增壓器失靈，比如受到外界沖擊等故障，最好更換增壓器。

回油管堵塞了，得清洗回油管把污垢清除掉。

回油孔太小，像后輪軸軸承蓋回油孔小致回油受阻，那就要及時清理回油孔。

發動機長期怠速運轉也會讓增壓器中間體內機油向外泄漏，得避免這種情況。

回油不暢也不行，比如機油回油管路變形或阻塞，致機油回油不暢、中間體內機油壓力高，就會造成漏油，所以要檢查回油管路。

發動機曲軸箱壓力過高，會使增壓器回油管路內壓力升高、回油不暢致密封環漏油，這得檢查曲軸箱通風及下排氣管路。

空氣濾清器阻塞，會致壓氣機進氣負壓高、葉輪輪背處密封環漏油，要記得定期檢查保養。

密封環磨損或失效也會導致漏油，長期不換機油致雜質多會研磨密封環致其磨損、變薄、失效而漏油。

挖掘機增壓器漏油分進、回油管漏油和內部漏油。進、回油管漏油一般因密封墊片或法蘭變形、損壞，回油管漏油機油耗高，進油管漏油且量大可能影響潤滑與冷卻，嚴重時致軸抱死。

內部漏油進氣側常有油污，漏油量大可能因密封環損壞或進排氣壓力過低。

造成挖掘機增壓器漏油的原因包括增壓器本身問題，如匹配不合理、平衡精度不夠、間隙失常、損壞；發動機及其他問題，如進氣阻力大、低溫環境下怠速時間長、曲軸箱廢氣壓力高或通風不良、回油不暢、管口漏氣；氣封進氣孔堵塞、氣封環間隙過大、漲圈大幅度磨損、軸承間隙過大等。

總之，增壓器漏油主要由油封密封圈老化、潤滑不良或增壓器損壞引起。油封密封圈老化致增壓器內部潤滑油滲出，需及時更換密封圈；潤滑不良致部件磨損、潤滑油滲出、引起漏油，需添加機油或更換部件；汽車碰撞致增壓器受損會漏油，需更換增壓器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）