節溫器壞了如何修理

節溫器壞了修理辦法有不少。

發動機啟動后，要留意冷卻水箱中有無水流。沒有水流，很可能節溫器出問題了。

再看看水箱散熱器進水管處水流動是否正常，不正常的話，節溫器也許壞了。

還有就是觀察水溫表，要是讀數異常，那節溫器大概率工作不正常。

節溫器壞了通常就換個新的。節溫器能調節防凍液循環，作用很大。

水冷式發動機靠防凍液在發動機內循環散熱。冷卻液有大循環和小循環兩條路徑。發動機剛啟動溫度低，冷卻液小循環，這時不通過散熱器散熱，能幫發動機快速升溫。等發動機到正常工作溫度，冷卻液大量循環，通過散熱器散熱，讓發動機保持合理工作溫度。節溫器就是切換大循環和小循環路徑的，如果壞了，冷卻液沒法切換，影響發動機工作。要是一直小循環，發動機溫度容易過高，還可能拉缸。所以發現節溫器壞了，及時換新的，保證發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）