轉向為什么沉重

轉向沉重可能由多種原因造成，對應的解決辦法也各不相同。

首先，輪胎胎壓較低是常見原因之一。氣壓低會使輪胎與地面接觸面積增大，打方向阻力變大，這時檢查四輪胎壓，將其補足到 2.2bar - 2.5bar 之間即可。

扭矩傳感器損壞也會導致轉向沉重，若是內部線圈損壞，直接更換；集成在方向機內部的扭矩傳感器損壞，則需更換方向機總成。

轉向助力模塊數據丟失，一般是模塊內部焊點脫焊或三極管燒蝕造成，到相關維修廠或售后服務處修復或更換，重新進行匹配或編程。

方向機本身如內部齒輪、齒條、蝸桿磨損、卡滯、進水銹蝕，可對方向機拆卸分解并潤滑修復，或直接更換新的方向機。

液壓油量不足、系統密封性能差有空氣進入、液壓泵的齒輪泵腔磨損或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都會讓液壓助力系統不起作用。

拉桿球頭缺潤滑油或損壞也會導致轉向沉重，需及時添加潤滑油或更換球頭。

轉向油變臟變質、漏油、助力油減少，需更換或補充轉向油。

軸承配合過緊導致潤滑不良、卡死，需調整軸承。

內部系統有問題、增壓泵失效、舵機故障、轉向輔助系統中有空氣、儲油箱中的回油過濾器堵塞等，都需要專業人員進行檢查和維修。

另外，車輛開啟“過熱保護”功能，也可能出現轉向沉重的情況，這并非故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）