新福克斯三廂的油耗數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠

新福克斯三廂的油耗數(shù)據(jù)是真實(shí)可靠的。

工信部綜合油耗在 5 - 7 升/百公里，實(shí)際耗油量均值上下浮動(dòng) 10%都正常。不同車型和工況下，油耗有所不同。

比如 1.8MT 車型綜合油耗約 7.6 升/百公里，8MT 手動(dòng)車型百公里油耗僅為 6 升。城市道路行駛時(shí)，平均油耗在 8.5 升/百公里左右；高速公路行駛時(shí)，平均油耗在 6.5 升/百公里左右；復(fù)合路況行駛時(shí)，平均油耗在 7.5 升/百公里左右。

與卡羅拉相比，百公里油耗差距約 0.3 升；與思域相比，差距不明顯。新福克斯三廂油耗在同級(jí)別車型中處于中上水平，自動(dòng) ST 版本車重較重且輪胎規(guī)格不同，油耗偏高，但符合配置差異。加上變速箱差異，CVT 相對(duì) AT 更省油。

新款提供 1.0T、1.5T 及 1.6L 三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗為 5.2L，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗為 6.3L，排量減小是油耗降低的根本原因。新款取消了 2.0L 版本，新增 1.0T 和 1.5T 版，新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能不遜色于老款，且中高配動(dòng)力車型配備啟停系統(tǒng)，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

車身優(yōu)化也對(duì)油耗有影響，采用新家族面譜和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車尾尾燈樣式調(diào)整，車身線條更流暢，風(fēng)阻系數(shù)降低。

在實(shí)際使用中，有的車主反映新福克斯三廂綜合油耗大約 8 個(gè)油，市區(qū)可能偏高 1 到 2 個(gè)油，不過(guò)采用了國(guó)家最新的 WLTC 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)出來(lái)的油耗值更接近實(shí)際油耗。有的車主實(shí)際使用中百公里 7.5 個(gè)油左右。

影響福克斯三廂油耗的因素主要有駕駛方式、車輛負(fù)載和路況狀況。要降低油耗，可平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車和頻繁換擋；減少車輛負(fù)載，不帶不必要物品；合理選擇路線，避開(kāi)擁堵路段。

總之，新福克斯三廂的油耗數(shù)據(jù)是可靠的，實(shí)際油耗會(huì)因多種因素有所變化，但基本在合理范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）