五菱宏光貨車的操控性能好不好

五菱宏光貨車的操控性能挺好的。

發動機動力輸出穩定，能滿足日常城市通勤和短途出行。傳動系統匹配合理，換擋順暢，駕駛體驗舒適。

方向盤轉向輕盈且指向精準，在城市狹窄道路和復雜路況下都能輕松操控。五菱宏光貨車是后驅，這種設計符合拉貨運輸需求。

裝載較多貨物時，能避免前輪抓地力受影響，保證驅動力充足，帶來更好的平衡性和操控性，加速和爬坡表現出色。

基于多功能 MPV 車型改造，針對貨運優化，有寬敞載貨區域，后排座椅可折疊或拆除以增空間。具備貨運便利性配置，如側滑門、后罩門、防滑地板等，還配備基本安全配置，如安全氣囊、ABS、EBD 等。

價格親民，在 3.08 - 3.49 萬元之間，品質和設計不錯。有良好的離合器結合行程，對新手司機友好，起步不容易熄火。

油門反應靈敏，從 2800 轉左右開始，發動機動力顯著增強。方向盤回饋力度適中，帶有一定韌勁，五擋手動變速箱檔位清晰且幾乎無震動。

在彎道行駛時，車頭指向性精準。采用前置后驅方式，前后軸荷質量分配為 45%和 55%，車身采用全承載式設計，驅動方式在裝載重物時能保持穩定驅動力和操控性能，車輛前后重量分布更均衡，有利于提高操控穩定性。

采用前懸麥弗遜式獨立懸架，后橋為 6 片式鋼板彈簧結構，這種配置在確保承載能力的同時，也提供了良好的駕乘舒適性，使車輛在行駛過程中更加穩定。

加長版軸距達到 3.05 米，長軸距設計使得四個車輪更加靠近四個角，轉向控制更直接，車身穩定性顯著提升。

配備 ABS 和 EBD 系統，以及超大尺寸的 10 英寸剎車助力泵，搭配 EPS 電子助力系統和遙控中控系統，大大增加了操控的便利性和安全性。

發動機與變速箱匹配良好，5 檔手動變速箱換檔手感順暢，穩定性優越。

搭載的 LAR 系列 1.5L-DVVT 發動機具有良好的燃油經濟性，經過 32 萬公里的耐久度測試，可靠性和耐用性得到充分驗證。

配備電動助力系統，駕駛輕松，載貨轉彎也順暢，減輕司機駕駛負擔。發動機馬力足夠，前置后驅配置運輸貨物動力充沛。

車身高度設計合理，可直接駛入小區地下車庫，方便裝卸貨物。底盤配置強化，行駛穩定性良好。寬大輪胎抓地力強，加上倒車雷達、電動窗等配置，增加行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）