世界最貴的車使用了哪些先進技術

世界最貴的車使用了很多先進技術。

像布加迪威龍，配備 W 型 16 缸發動機帶四個渦輪增壓器，0 - 100km/h 加速時間短，最高時速驚人。

邁凱輪 F1 有寶馬發動機天才開發的 V12 發動機，此前是使用自然吸氣發動機的最快量產車記錄保持者。

法拉利 LaFerrari 采用混合動力系統，包括吸氣引擎、電動機，還有能量回收系統。

勞斯萊斯采用海克斯康 Q-DAS eMMA 質量數據管理系統管理車身尺寸數據等。

柯尼塞克 One:1 用碳纖維材料和先進空氣動力學技術，發動機功率達 1 兆瓦。

Lykan Hypersport 前大燈鑲 420 顆鉆石，配 3.7 升雙渦輪增壓發動機。

Venom GT 用 7.0 升 LS7 V8 發動機和雙渦輪增壓器。

SSC Tuatara 有 5.9 升 V8 渦輪增壓發動機。

柯尼塞格 Agera R 搭載 5.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機。

法拉利 F60 America 有 6.3 升 V12 發動機。

保時捷 918 Spyder 搭載 4.6 升 V8 引擎和電動馬達。

法拉利 599XX 配 6.0 升 V12 發動機。

阿斯頓馬丁 One-77 用 7.3 升 V12 發動機，車身是全碳纖維。

勞斯萊斯銀魅有獨特外觀和強大 12 缸發動機。

法拉利恩佐有獨特外觀和強大 6.0 升 V12 發動機。

總之，這些先進技術讓世界最貴的車擁有卓越性能和獨特價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）