奇瑞收購路虎后會對路虎的產品線做出哪些調整

奇瑞收購路虎后，對路虎產品線的調整主要體現在以下方面。

內飾方面，路虎變得更加豪華，堪比奔馳 S 級，極大提升了駕乘體驗。

動力上，奇瑞路虎極光乞丐版配備 2.0t 發動機，馬力達 200 匹，扭矩 320 牛米，高功率版馬力 241 匹，扭矩 340 牛米，全系采用 9at 變速箱，性能出色。

價格方面，落地價 31 萬，性價比高。

車型方面，捷豹路虎與奇瑞合作復活了 Freelander 神行者，以純電形式出現。奇瑞的純電平臺為其提供技術支持，在奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產，有獨立銷售渠道，未來還會出口銷售。

在產品定位和市場策略上，奇瑞能獲取路虎先進技術和研發能力，提升自身產品質量和競爭力，開發新電動汽車產品。路虎在全球知名度高、市場份額大，奇瑞借此進入全球市場，尤其是歐美市場。雙方合作能共享生產和供應鏈資源，降低成本，在研發、銷售和市場推廣等方面資源共享，提升奇瑞品牌形象和價值。

供應鏈方面，奇瑞對路虎供應鏈全面調整，面臨工藝要求高、人才缺口大及需全球先進零部件廠商支持等挑戰，但經過努力取得顯著成果。

國際物流上，協調英國等歐洲國家零部件供應，用“可視化”智能物流技術監控零件發運，嚴格依配置裝箱。

國內物流通過先進訂單排產系統高效精準生產，實時監控物流環節并組織生產降庫存。

廠內物流通過集成智能系統和設備，實現工廠柔性連接，提高物料揀選準確率和效率，庫房無人化、信息化、集約化、高速化。

面對疫情，提前預判，海運換鐵路運輸，縮短海外零件運輸周期，確保生產供應穩定。

總之，奇瑞收購路虎后，產品線在多方面有了顯著且積極的調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）