如何判斷車輛的剎車優先系統是否正常工作

車輛剎車優先系統是否正常工作可通過以下方法判斷：

保持油門較大開度或全油門，同時左腳用力制動，與松開油門后左腳用力制動對比，若制動效果相差不大，可能裝有剎車優先系統，否則可能未安裝。

同時踩下剎車與油門時，觀察轉速表，轉速降到 1000rpm 以下，可能安裝了；轉速在 1500rpm 以上，可能沒安裝。

要全面判斷，還需從以下方面著手。檢查制動液液量，應在儲液罐上下刻線之間。感受制動踏板的“腳感”，應有微小自由行程，踩下去應有明顯阻力。檢查制動系統泄漏情況，排除各連接部位松動、漏油或漏氣現象。

停車狀態下，啟動發動機運轉數分鐘后，踏下制動踏板反應正常則管路系統正常。

行駛狀態下，啟動發動機松開手制動，以 20 - 30km/h 速度行駛，干燥平直路面踩下制動踏板，汽車應迅速減速及停車，且無跑偏，松開制動踏板能順利起步和行駛，不動方向盤能保持直線行駛，行駛一段距離后停車檢查制動鼓溫度應正常。

在熄火狀態下，踩幾下剎車踏板，越踩越高越硬，三五腳后還能踩，剎車系統正常；每踩一次感覺都一樣甚至越來越低，真空助力系統可能泄漏。

行駛中輕踩剎車踏板，踏板有規律反彈且方向盤抖動，剎車碟可能變形。觀察后剎車燈在踩下制動踏板時是否正常亮起。

進行坡道起步和手剎測試，觀察車輛能否穩定停止不溜車。

在安全速度下緊急制動，檢查 ABS 系統是否發揮作用，車輛是否直線行駛。

如果檢測剎車優先系統是否存在故障，首先車內儀表盤沒有報警的話，檢查剎車片是否磨薄，薄了就換；看看輪胎花紋有無變禿，禿了要換新輪胎。其次，更換剎車踏板腳墊或者剎車開關。再者，注意制動部分，比如油路泄漏、缺油、缺氣、制動鉗不回位、制動蹄卡死、制動缸回位不良等，還有手剎部分，像手剎拉線不回位、手剎桿異常等。

另外，車子點火開關打開后會亮幾秒，啟動發動機后熄滅；拉起手剎制動時亮起，放下時熄滅；制動液面過低或制動系統發生故障時也會亮起。重點檢查剎車燈開關的位置，重新調整一下。

對于一些車輛，在空檔或 N 檔踩油門讓轉速升高且不松油門，另一只腳踩剎車，如果轉速立即下降并最終到怠速，說明剎車優先系統正常。MT 空檔踩住剎車，然后踩油門，會發現轉速持續上升，反之，踩油門，轉速持續上升，再踩剎車，會發現轉速上升沒有影響。由此可以判斷，剎車對油門沒有影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）