車輛評(píng)估價(jià)格會(huì)受到行駛里程多大影響

車輛評(píng)估價(jià)格會(huì)受到行駛里程很大的影響。

通常來說，行駛里程數(shù)越低，車輛評(píng)估價(jià)格越高。比如“54321 法”中，默認(rèn)車輛使用壽命 30 萬公里，分成 5 段，每段 6 萬公里，超過一段估價(jià)就減去對(duì)應(yīng)折舊費(fèi)。

正常輪胎更換周期 5 萬 - 8 萬公里，輪胎更換次數(shù)和花紋磨損能反映真實(shí)里程。像雨刮器、密封膠條等易損件磨損，踏板磨損程度也能體現(xiàn)車輛使用情況。車漆顏色和狀態(tài)能判斷使用時(shí)間或是否重新噴漆。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn)低沉，冷啟動(dòng)后靜止?fàn)顟B(tài)聲音逐漸減弱較好，評(píng)估變速箱可通過路試。車輛維修保養(yǎng)記錄能體現(xiàn)車況。

新車頭幾年貶值快，第一年可能貶值 15%至 30%，后續(xù)每年貶值率逐漸降低。不同品牌車型貶值率不同，豪華品牌貶值快，經(jīng)濟(jì)型和大眾型相對(duì)慢。里程數(shù)越高貶值越快，每 1 萬公里可能貶值約 5%至 10%。但保養(yǎng)好價(jià)值相對(duì)穩(wěn)定。比如日系車正常保養(yǎng)能行駛 20 萬公里以上，低里程意味著磨損小，核心部件性能好。

假設(shè)兩輛同款寶馬 5 系，車況幾乎一致，里程相差一倍以上，差價(jià)可能約 1.2 萬元。通常 10 萬元的車，5 年內(nèi)行駛 1 萬公里估價(jià) 5 萬元，5 萬公里估價(jià) 4 萬元，10 萬公里估價(jià) 3 萬元，20 萬公里估價(jià) 2 萬元。

不過里程數(shù)不是決定二手車估價(jià)的唯一因素，品牌、型號(hào)、年份、車況、維修記錄、市場(chǎng)供需情況等也很重要。品牌知名度和認(rèn)可度影響當(dāng)?shù)剀囕v保有量，保有量高保值率高價(jià)格高。年平均行駛里程超過 2 萬公里會(huì)影響價(jià)格。使用年限對(duì)車輛價(jià)格起決定作用，相對(duì)年限內(nèi)行駛里程少影響不大。

車輛顏色適合車型和大眾化流行色更保值，“生僻”顏色要充分考慮。保養(yǎng)保持和恢復(fù)汽車技術(shù)性能，保證良好使用性和可靠性，有良好保養(yǎng)歷史的車評(píng)估價(jià)格更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）