上汽大通g10手動(dòng)檔后四驅(qū)怎么樣

上汽大通 G10 手動(dòng)檔后四驅(qū)挺不錯(cuò)的。

空間方面，內(nèi)部寬敞，二排、三排和后備箱空間充裕，能滿足各種出行和載貨需求，車長(zhǎng) 5168mm、寬 1980mm、高 1928mm，軸距 3198mm，像身高 1 米 75 的人坐進(jìn)去，前排頭部一拳多，第二排頭部一拳兩指、腿部寬敞，第三排頭部 4 指、腿部 2 拳。

動(dòng)力強(qiáng)勁，柴油版搭載的 D19 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110Kw 最大扭矩 350Nm，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW，最大扭矩 350 牛米，渦輪介入后動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載時(shí)動(dòng)力也充足，最高車速能達(dá) 190km/h，最高輸出 224 馬力，不管是爬坡還是日常行駛動(dòng)力都很充沛，超車輕松，油門響應(yīng)積極，動(dòng)力輸出平順。

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，1.9T 手動(dòng)擋車型平均油耗在 8.60 左右，80 公里時(shí)速時(shí)最為省油，不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)受駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣影響。

操控性較好，手動(dòng)擋換擋順暢，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活，熱車前檔位吸入感不是很好，熱車后會(huì)改善，底盤懸架調(diào)校偏舒適，能過(guò)濾大部分地面震動(dòng)，但在連續(xù)坑洼路段和過(guò)彎時(shí)第三排兩側(cè)位置可能會(huì)有不適感和側(cè)傾。

配置上基本的實(shí)用配置都有，有單色行車電腦屏幕、上下方向盤調(diào)節(jié)、塑料方向盤、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、制動(dòng)力分配、普通遙控鑰匙、車內(nèi)中控鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等。

外觀大氣，前臉平行橫幅式進(jìn)氣格柵搭配銀色粗鍍鉻飾條有力量感，有寬大的中網(wǎng)，三道鍍鉻飾條提升精致感，保險(xiǎn)杠造型張揚(yáng)有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面是傳統(tǒng) MPV 風(fēng)格，D 柱懸浮式車頂耐看，上下腰線拉伸車身長(zhǎng)度，視覺(jué)效果更修長(zhǎng)，車尾尾燈面積不大但黑化處理，主打商務(wù)風(fēng)。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，雖用了不少硬塑料，但銀色鉻飾減弱了廉價(jià)感，中控臺(tái)上部有大面積烤漆材質(zhì)飾板。座椅采用 2+2+3 布局，仿皮材質(zhì)，第二排座椅單獨(dú)設(shè)置適合長(zhǎng)途出行，第三排座椅連體可按比例放倒擴(kuò)展后備箱，但頭頂無(wú)電動(dòng)天窗，采光通風(fēng)不佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）