TFSI發動機的工作原理是什么

TFSI 發動機的工作原理主要是將 FSI 燃油分層噴射技術與渦輪增壓技術相結合。

其中，T 代表渦輪增壓，通過利用發動機廢氣能量推動渦輪室內葉輪，葉輪與增壓室內增壓輪相連，把空氣壓入發動機氣缸，增加進氣量，發動機控制電腦會相應增大噴油量，從而提升發動機的輸出功率。

FSI 則是燃油分層噴射，直譯為燃油分層噴射，是大眾汽車直噴發動機的標志代碼。

FSI 發動機有至少兩種燃燒模式，包括分層燃燒和均質燃燒，均質燃燒模式還可細分為均質稀燃模式和均質燃燒模式。分層燃燒熱效率高、節流損失少，能讓有限燃料盡可能多地轉化成工作能量。均質稀燃模式混合氣形成時間長，燃燒均勻，燃油經濟性好。均質燃燒能充分發揮動態響應好，扭矩和功率高的特點。

TFSI 發動機將燃油直接噴入汽缸內，在氣缸內實現燃油與空氣的混合，這種混合氣比傳統的混合氣更加均勻，燃燒更加充分，能夠提高燃油效率，降低排放，從而確保燃料高效利用，提升發動機性能。

奧迪的 TFSI 全稱為 TurboFSI，也是一種燃油直噴技術，利用高壓燃油噴嘴將燃油噴入汽缸內，在汽缸內與空氣混合，形成可燃混合氣。

總之，TFSI 發動機集渦輪增壓與燃油直噴之所長，為汽車帶來強勁高效的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）