動(dòng)力換擋變速箱常見故障有哪些

動(dòng)力換擋變速箱常見故障主要有以下幾種：

一、掛不上擋

1. 各個(gè)擋位均掛不上：先檢查變速壓力是否過低，過低應(yīng)排除。正常的話，檢查變速操縱桿是否失靈，失靈要調(diào)整好。沒失靈就檢查變速操縱閥主油道是否堵塞，堵塞應(yīng)疏通。

2. 某個(gè)擋位掛不上：先檢查該擋油道是否堵塞，堵塞應(yīng)檢修。沒堵塞就拆開變速器檢查換擋離合器摩擦片是否卡死不動(dòng)，然后檢修。

3. 制動(dòng)后掛不上擋：先檢查剎車連動(dòng)閥桿是否復(fù)位，不復(fù)位拆檢變速操縱閥。復(fù)位的話，檢查氣制動(dòng)總閥推桿位置是否正確，不正確重新調(diào)整。正確就檢查氣制動(dòng)總閥復(fù)位彈簧是否失效，失效應(yīng)檢修。正常的話，檢查氣壓制動(dòng)總閥活塞桿是否卡死，卡死拆檢制動(dòng)總閥活塞桿及膜片。

二、變速壓力低

1. 掛上某個(gè)擋位后，不能立即起步：先檢查該擋油道是否漏油，漏油應(yīng)檢修。不漏油拆開變速器檢查換擋離合器活塞密封圈，損壞要更換。

2. 掛任何擋位后，都不能立即變換速度。

三、中立位置不停機(jī)（空擋行走）

主要原因是前進(jìn)擋或后退擋離合器分離不徹底或根本沒有分離，此時(shí) I 擋閉鎖離合器處在供油狀態(tài)，有兩個(gè)離合器同時(shí)接合，變速器內(nèi)的動(dòng)力傳遞沒有被切斷。前進(jìn)擋或后退擋分離不徹底的原因有：

1. 離合器摩擦片變形或折斷后卡死在摩擦片之間，須更換摩擦片。

2. 摩擦片中間的墊板變形，與穿過其間的 6 根導(dǎo)向銷卡住，須更換墊板。

3. 操縱桿調(diào)整不當(dāng)，中立位置閥關(guān)閉不嚴(yán)而繼續(xù)供油，須重新調(diào)整操縱桿。

四、工作無力

指變速器傳遞動(dòng)力不足，不能帶負(fù)荷或帶負(fù)荷很小。

五、行走操縱閥手柄無論扳到前進(jìn)擋或是后退擋，叉車行走部分均不動(dòng)作，即掛擋后不走車。可能是變速箱液壓泵濾油器堵塞或進(jìn)油管路堵塞，應(yīng)清洗濾油器和變速箱積油底殼。

六、擋位故障

1. 缺擋：某一擋或某幾擋沒有，而其他擋是正常的。原因主要有：所缺擋位液壓缸密封環(huán)損壞或裝反；所缺擋位供油油道有裂紋或其他形式的漏油損壞。

2. 無空擋：變速操縱桿在中立位置時(shí)，車體仍不停車。原因可能是操縱桿調(diào)整不正確或發(fā)生位移，或者是變速器內(nèi)的原因，如前進(jìn)擋離合器摩擦片變形或折斷后卡死在摩擦片之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）