科魯茲改裝車怎樣提高動(dòng)力性能
科魯茲改裝車要提高動(dòng)力性能,有不少辦法。
比如把普通鎳銅火花塞換成壽命能達(dá) 10 萬 km、耐高溫 2000℃以上且點(diǎn)火能力強(qiáng)的銥火花塞,得注意熱阻值,自然吸氣車選日系 5 ~ 7 度加強(qiáng)的,渦輪增壓車選 7 度以上的。
原車指針式儀表數(shù)據(jù)傳輸不準(zhǔn)就換了,保證監(jiān)控準(zhǔn)確可靠。
高角度凸輪軸能讓氣門升程和開啟角度大,可燃混合氣進(jìn)氣缸多,排氣也順。
調(diào)整主減速比和檔位,增加主減速比,加密 1 ~ 4 檔傳動(dòng)比能提高整車加速性,最高時(shí)速降低的話,加大尾齒,加密 2 ~ 4 檔傳動(dòng)比,減薄 5 檔能彌補(bǔ)。
把原車 5 千歐左右的高阻火線換成低阻火線,點(diǎn)火能量能最大傳遞到火花塞,不過得小心跳火、干擾。
安裝平衡桿連接車輛減震器塔,增強(qiáng)車身剛性,避免劇烈操控時(shí)車身變形。
加大油門能大幅增加進(jìn)氣流量,但得控制好,不然發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比過低會(huì)爆震。
用高壓縮比的輕質(zhì)活塞能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和連桿負(fù)荷,讓發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)快、爆發(fā)力強(qiáng)。
還能升級(jí)進(jìn)氣系統(tǒng),選更大進(jìn)氣道、高流量空氣濾清器,加冷風(fēng)引導(dǎo)板和進(jìn)氣套管,提升進(jìn)氣效率和流量。
優(yōu)化排氣系統(tǒng),用大口徑低阻力排氣管,換高性能中段和尾段消聲器,增加排氣音量和運(yùn)動(dòng)感。
對(duì)動(dòng)力管理系統(tǒng)調(diào)校,優(yōu)化點(diǎn)火時(shí)機(jī)、燃油噴射量和氣缸壓縮比等參數(shù)。
電腦調(diào)校也有用,像用 AEM fic8 外掛電腦優(yōu)化點(diǎn)火提前角。
發(fā)動(dòng)機(jī)改裝能裝 JPK04 渦輪增壓器、HKS M35iL 7 度點(diǎn)火線圈。
進(jìn)氣系統(tǒng)選 KN RC-4650 76mm 冬菇頭。
1.4L 科魯茲裝 TuningBox 外掛控制單元,起步油門輕快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升快。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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