轎車常見故障的維修技術有哪些

轎車常見故障的維修技術挺多的。

像排氣管冒黑煙，這是混合氣過濃、燃燒不完全，像發(fā)動機超負荷、氣缸壓力不足、溫度過低、化油器不當、空氣濾芯堵了、個別氣缸不工作、點火過遲都會導致，得檢查阻風門，檢修化油器，清洗或換空氣濾清器。

排氣管冒藍煙是大量機油進氣缸沒完全燃燒，要查機油尺油面、氣缸與活塞間隙、活塞環(huán)等，必要時得修。

冒白煙冷車時嚴重熱車后消失是假故障，不用修。

發(fā)動機噪聲大，原地踩加速踏板有“隆隆”異響且發(fā)動機艙內有振動感，可能是發(fā)動機底護板變形跟油底殼距離太近，得避免拖底，校正底護板。

轉向盤總是不正，是固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊壞了，換個新的就行。

每次開空調出風口有難聞氣味，要定期換空調濾芯、清潔空氣道。

下小雨時風窗玻璃刮不干凈，得換刮水器或刮水器膠片面。

車輛有噪聲，原因有發(fā)動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲、胎聲等。

運行中發(fā)動機溫度突然過高是真故障，像冷卻系嚴重漏水、氣缸墊沖壞、節(jié)溫器主閥門脫落等，得查出原因對應維修更換。

蓄電池沒電，能用車輛牽引、借用電源、利用下坡發(fā)動，注意電瓶搭線方法。

發(fā)動機機油壓力指示器異常要及時去修理廠換和修。

冬天開暖風擋風玻璃霧蒙蒙的，要去修理廠換和修。

擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)水面有油漬且換油時有水分，得去修理廠換和修。

輪胎爆胎要握緊方向盤慢慢停車，換備胎。

遇到轉向問題與側滑別驚慌，根據(jù)情況采取措施。

汽車行駛中方向盤擺動且滿載時更嚴重，要去修理廠檢查，必要時換輪胎或輪輞。

水箱開鍋先減速停車，別立即熄火或打開水箱蓋，檢查冷卻系統(tǒng)，可采取應急措施。

剎車燈報警和剎車失靈，要加剎車油或采取相應停車方法，平時定期檢查剎車系統(tǒng)零部件。

方向盤突然下沉可能是前輪兩側胎壓不一樣或助力系統(tǒng)和潤滑油有問題。

制動距離變長要檢查剎車片、剎車油和輪胎。

水箱漏水得根據(jù)情況處理。

前燈不亮可能是保險絲問題。

儀表盤紅燈亮要立即停車檢查。

汽車突然冒煙，冒白煙要檢查，冒藍煙要維修，冒黑煙要處理。

漆面老化要洗車打蠟。

爆胎要檢查、注意駕駛方法，無法修復及時換輪胎。

汽車性能下降要定期換機油和濾清器，保養(yǎng)汽車。

亂接或自接車內電器及音響的轎車，先檢查搭接零件和線路，清除故障。

好久沒修睦的車，先檢驗轎車的 VIE17 位碼，問診。

從汽車加裝件查，加裝件常是故障高發(fā)區(qū)。

從改裝件找故障。

自主改裝車出問題，先查電壓變換器、改代電路和空調改代零件。

返修車輛先從原維修部位找。

高檔轎車碰撞和劇烈震動后熄火且難啟動，先查安全鎖止裝置。

從國產件找故障。

先從非電噴件查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）