上汽大通g10正時(shí)鏈條怎么調(diào)

要調(diào)整上汽大通 G10 正時(shí)鏈條，您可以這樣做。

先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓其到達(dá)一缸上止點(diǎn)，注意觀察曲軸飛輪在排氣管側(cè)的點(diǎn)，同時(shí)這個(gè)位置進(jìn)排氣凸輪軸上面的二維碼要朝上。

將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，稍微用點(diǎn)力但別擰緊。用信號(hào)盤(pán)專(zhuān)用工具把兩個(gè)信號(hào)盤(pán)固定住。

把鏈條漲緊器擰緊，然后打緊進(jìn)排氣鏈輪中心螺絲，中心螺絲扭矩 20 牛米 180 度。

記得打開(kāi)前面機(jī)蓋上面的 VT 閥，保證能看到凸輪軸且?guī)ё帜傅囊幻娉稀?/p>

在曲軸鏈輪處有個(gè)記號(hào)要正對(duì)準(zhǔn)缸體，還有定位銷(xiāo)要對(duì)準(zhǔn)大碗蓋的接口處。

柴油版的因?yàn)橥馆嗇S齒輪是螺絲固定的容易偏移，所以最好用專(zhuān)用工具拆裝校正。不同車(chē)型可能有細(xì)微差別，操作時(shí)要仔細(xì)比對(duì)。

汽油 2.0T 的正時(shí)鏈條一般建議 15 萬(wàn)公里左右更換，但具體受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等影響。聽(tīng)到有響聲就考慮更換。

機(jī)油用 C3 530 或者 030 的。調(diào)整完記得試車(chē)確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，最好把凸輪軸中心螺栓松掉，讓凸輪軸與鏈條輪處于打滑狀態(tài)，鏈條裝好且在拉力一側(cè)拉緊后再擰緊螺絲。定位好之后可以在曲軸和缸體上刻一個(gè)記號(hào)作為參照物。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）