大眾汽車(chē)配件的市場(chǎng)前景如何

大眾汽車(chē)配件的市場(chǎng)前景那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

為啥這么說(shuō)呢？汽車(chē)保有量一直在增加，汽車(chē)維修保養(yǎng)需求也就跟著漲，大眾汽車(chē)配件市場(chǎng)需求自然不斷擴(kuò)大。

消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能和安全性要求高，這就逼著行業(yè)升級(jí)產(chǎn)品，拿出高質(zhì)量、有創(chuàng)新的配件。

全球范圍內(nèi)，大眾汽車(chē)配件行業(yè)規(guī)模巨大，產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)完整，從原材料供應(yīng)商到零部件制造商，再到分銷(xiāo)商和終端用戶(hù)都有。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雖激烈，但有品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)能占更多份額。

新能源汽車(chē)興起和智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)，帶來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)，像高性能電池、電機(jī)、電控等新能源配件需求大增，智能駕駛相關(guān)配件發(fā)展空間也大。

消費(fèi)升級(jí)、新能源汽車(chē)發(fā)展、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)以及“一帶一路”倡議都是機(jī)遇。

為適應(yīng)發(fā)展，行業(yè)平臺(tái)得架構(gòu)升級(jí)，用微服務(wù)架構(gòu)，保障數(shù)據(jù)安全，用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)提供服務(wù)。

運(yùn)營(yíng)模式上，要優(yōu)化供應(yīng)鏈整合，調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，簡(jiǎn)化流程，提升用戶(hù)體驗(yàn)，注重品牌建設(shè)，了解市場(chǎng)需求，找合作機(jī)會(huì)拓展市場(chǎng)。

由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同，北上廣深等一線城市汽車(chē)配件市場(chǎng)占比高，中小城市低。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)有高端化，大家對(duì)汽車(chē)使用品質(zhì)要求高，高端車(chē)型和配件市場(chǎng)成新增長(zhǎng)點(diǎn)。

生態(tài)友好型配件市場(chǎng)會(huì)興起，環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，這方面發(fā)展空間大。

智能化配件市場(chǎng)潛力大，像智能駕駛系統(tǒng)、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)。

還有互聯(lián)網(wǎng)+模式的汽車(chē)配件市場(chǎng)前景好。

新能源汽車(chē)發(fā)展快，像 T 車(chē)廠倡導(dǎo)的“3c 化”，全球汽車(chē)零部件供應(yīng)體系重塑。

汽車(chē)智能化要求提高，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前端娛樂(lè)模塊、智能駕駛等對(duì)零部件制造商技術(shù)要求高。

零部件輕量化水平得提高，國(guó)家關(guān)注環(huán)保，要用新材料降低汽車(chē)自重。

產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展多元化，從細(xì)分零部件到局部區(qū)域，要開(kāi)發(fā)全套供應(yīng)商資源模式。

總之，大眾汽車(chē)配件行業(yè)前景好，抓住機(jī)會(huì)就能發(fā)展好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）