上汽大通ev80的溫控開關

上汽大通ev80的溫控開關通常位于車輛的中控位置、空調進風口處、水箱或水管與發(fā)動機氣缸蓋連接的地方。

具體位置因車型和配置有所不同，可能在中控臺的空調控制面板上，以數字、刻度或特定標識顯示，有的在駕駛員一側的出風口附近，通過小型旋鈕或按鈕調節(jié)，還有可能隱藏在中控臺內部，需拆卸一些面板才能看到，不確定時可參考車輛用戶手冊。

其有三線和兩線兩種類型，工作原理多樣。

比如常見的通過石蠟從固態(tài)加熱到液態(tài)時體積的突然增大移動推桿來調節(jié)觸點的開合，當防凍液溫度升高，石蠟膨脹推動推桿動作，像冷卻水溫度升至95°C時低速觸點閉合，散熱器電機風扇通電并以1600r/min的低速旋轉，溫度繼續(xù)上升到105度時高速觸點閉合，風扇以2400r/min的高速旋轉增強冷卻強度。

還有通過優(yōu)質的盤式雙金屬作為溫度采樣元件，當水溫變化，雙金屬片因熱膨脹系數不同而產生變形，從而控制觸點開合。也有熱電偶式的，不同溫度下產生不同的電阻值，電腦據此發(fā)出相應指令。

溫控開關內部的雙金屬片熱膨脹系數不同，達到臨界溫度時觸點變形結合通電，溫度低時回到初始位置斷開電路。

它的作用很大，能動態(tài)采集水箱中水的溫度變化，調節(jié)汽車風扇運行。比如水溫88度時控制風扇轉動，100度以上加大風扇轉速，為車廂提供并保持舒適溫度，保障汽車發(fā)動機安全。

判斷上汽大通ev80溫控開關好壞可通過觀察汽車冷卻系統的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）