深藍混動汽車的舒適性怎樣

2025-01-27 01:53:28 作者:資訊小編

深藍混動汽車的舒適性是非常出色的。

車內空間寬敞,車身尺寸大,像 5010/1985/1895mm 的規(guī)格,軸距達 2880mm,不管頭部還是腿部空間都很充裕,沒有壓抑感。

座椅都是全皮革包裹的,設計貼合人體曲線,有輕柔包裹感。前排座椅能多向電動調節(jié),還有通風和加熱功能。第二排座椅腿部支撐不錯,靠背角度能調節(jié)。

內飾配置豐富,大面積皮革材質覆蓋加局部鍍鉻件裝飾,有豪華感。T 型中控臺上,14.6 英寸中控屏集成車內大部分功能,配合 10.25 英寸液晶儀表屏,很有科技感。

配備了 L2+級駕駛輔助,像車道偏離預警、主動剎車等功能都有,增加行駛安全性和舒適性。懸架采用雙叉臂+多連桿結構,配可主動調節(jié)的空氣懸架與魔毯功能,能實時監(jiān)測路面情況,主動應對復雜路況,讓乘坐舒適性大大提升。

車輛在 NVH 方面表現出色,車身設計考慮隔音、靜音,用全車雙層隔音玻璃。空調全系標配自動空調,帶獨立后排出風口、車載空氣凈化器與 PM2.5 過濾功能。

總之,深藍混動汽車在舒適性配置上考慮很周全,能給駕乘者帶來舒適的出行體驗。

深藍 S7 混動在駕駛舒適性方面也表現出色,外觀設計時尚動感,線條流暢,車內空間寬敞。有純電動和增程式混動版本,座椅舒適性和支撐性好,包裹性佳,后排空間寬敞。配備獨立懸掛系統,降低行駛噪音、振動和顛簸,提升平穩(wěn)性。內飾簡約有質感,智能化程度高,車機功能豐富多樣,操作順手。駕駛感受上,顛覆電車肉的印象,動力強勁,底盤穩(wěn)當不晃悠。底盤調校以舒適為主,平坦鋪裝路面駕乘舒適性良好,轉向輕且無虛位,容易上手。增程版車型市區(qū)純電模式像純電車,高速或電量低時增程器介入不明顯,大腳給油超車時增程器有聲響。能耗低,用車成本大幅下降,充電便捷。續(xù)航方面,表顯續(xù)航里程與實際行駛里程接近,續(xù)航達成率高。操控性方面,標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后 50:50 黃金軸荷比例,后驅車型特性,駕駛體驗好。舒適性不錯,底盤有效過濾細碎震動,懸架回彈及時,后排座椅柔軟。外觀設計炫酷,風阻系數低,提升運動感和燃油經濟性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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