寶來節氣門如何初始化設定

寶來節氣門初始化設定可以這樣操作。

先準備好十字起、一字起、梅花六角扳手、擦拭布等工具。

接下來開始拆卸，擰松空氣濾清器蓋子螺釘，拔出右邊小管子，拿掉蓋子和濾芯露出節氣門，拔出連在空氣濾清器底座上的管子，先拆進氣格柵那端，搖松并拔出固定底座的三個橡膠卡子，將底座往上拔出，拔掉節氣門電氣插頭，用一字起撬起卡片插頭往左拔出，擰下節氣門四顆螺釘。

然后進行清洗，用清洗劑清洗，別全部噴一遍再擦拭，要一小塊一小塊來，噴一次擦不干凈就多重復幾遍，節氣門下面的口子用噴在擦拭布上的清洗劑擦拭，擦完用東西蓋住防止雜物掉落。

之后是匹配，連接 5053，鑰匙通電但別啟動，進 01 發動機，進 04 基本設定，在組號中輸入 060 按 GO ，電腦會告知匹配完成。要注意節氣門匹配不需要水溫 90 度，查看節氣門開度需要啟動發動機水溫 90 度以上的數據才有效，熄火后明顯開度大。還要旋緊冷凍液蓋子，最后往旋轉面噴一點潤滑油，按原路返回安裝。

對于老寶來車，還可以打開發動機引擎蓋，斷開蓄電池負極，使其進入休眠狀態超過 5 分鐘，讓車載電腦原有的記憶恢復到出廠設置。

節氣門全閉時，怠速輸出觸點接通，傳感器輸出怠速信號，電控單元會指令噴油器增加噴油量以加濃混合氣。如果需要電腦匹配，可以操作。如果沒有這個功能，也能自行學習。

洗完節氣門后，電腦不了解原來的情況，得重新讓它認識，不然進氣量不對，車子可能出現啟動抖動、加速無力、發動機故障燈亮等問題。

有些車能用像 5053 這樣專門的儀器，通過電腦命令進行初始化，不同車型通道不一樣，這和電控系統軟件有關。還有人工方法，比如讓節氣門從初始位置關到最小，再從最小開到最大，最后回到初始位置，電控單元就能記住關鍵位置，了解節氣門特性。

一般影響到電控單元和節氣門協調工作，比如節氣門臟得厲害、換了節氣門等，都可能需要初始化。

如果節氣門清洗后未出現故障碼，可以不做電腦匹配，但出現故障碼就需要用專用行車電腦匹配。清洗后節氣門開度會因積碳擠壓擴大，所以要用專用行車電腦匹配，讓開度恢復正常，否則可能導致發動機加速不穩、怠速不穩等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）