怎樣提高發動機額定功率

想要提高發動機額定功率，可以從以下方面著手。

對于渦輪增壓發動機，刷程序即升級車載電腦，有一階、二階、三階之分，效果遞增，一階通常無需換硬件，二階和三階需更換硬件。刷程序能改變油氣混合比、氣門及排氣門開閉時間等。

自然吸氣發動機可改裝硬件，如換火花塞、噴油器、輪胎、車輪，換輪胎車輪時要用小輪胎配輕量化車輪，輪胎系數由專業人員調整。減輕汽車重量能增加加速度，提高功率。

增大發動機排量，增加氣缸工作腔容積，單位時間燃燒更多燃油可提升動力，但會增大體積和重量、增加成本。

提高發動機轉速能增加功率，但對內部零件質量要求高。進氣系統改裝要增強進氣且保證排氣順暢，比如采用渦輪增壓或機械增壓，在不擴大氣缸容積時強行吸入更多空氣。

增大排氣量能燃燒更多燃料，提升輸出功率。提升發動機最大轉速可改變缸徑和行程，減少氣缸直徑和行程。

加大進氣量，如平順及擴大進排氣通道、加大氣門橫截面、提升壓縮比、改變氣門開閉時間等，還可對進排氣系統技術調試甚至更換壓縮機系統，但這會使發動機轉速提高，所以要用高級材料，讓活動部件輕量化，提高加工精度，用更堅固氣門彈簧甚至非接觸式點火系統。

更換計算機芯片有時能改進性能。讓進氣更順暢，可通過拋光進氣歧管、加大空氣過濾器、減少進氣管路來實現。

讓廢氣排出更自如，高性能排氣系統用排氣歧管、大尾管和氣流順暢消聲器消除排氣系統背壓。

更換缸蓋和凸輪，如購買每氣缸有四個氣門的新缸蓋，使用高性能凸輪軸，能改善進出氣流提升功率。

總之，提升發動機功率要綜合考慮進氣、排氣和內部結構優化，找到平衡，讓車輛性能出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）