轎車哪些配件最容易磨損

轎車容易磨損的配件不少。

渦輪增壓器，受使用方法和機油質量影響大。

水管、水箱、暖風箱等，受防凍液質量影響。

三濾，即空氣濾芯、機油濾芯、汽油濾芯，作用重要，更換成本低，約兩公里左右換。

汽油泵和噴油器受汽油影響。

離合器三件套與駕駛習慣有關。

輪胎直接接觸地面，損耗與用車習慣有關，通常 4 - 5 年更換。

手動變速器正常使用且用對齒輪油破損概率小，AT 皮實，CVT 怕過載，雙離合堵車時易出問題。

底盤減震器、球頭螺栓、橡膠套受路況和零部件質量影響，一般車型 5 年、10 萬公里沒問題，有些車型橡膠套 3 年老化。

輪速傳感器故障近年多，臟了洗下或更換就行。

發動機受機油質量和駕駛習慣影響。

剎車片和剎車盤使用中會逐漸磨損，要定期檢查更換。

火花塞電極會隨使用時間增加而磨損，點火效率降低。

電瓶使用壽命受充電次數、使用環境影響。

皮帶長期使用會磨損老化。

空調和空氣濾芯長時間用會堵塞失效。

燃油濾芯久了可能失效。

冷卻液用久或質量差會致發動機過熱損壞。

雨刮器會磨損老化，北方尤其易老化損壞。

懸掛系統部件會隨時間和里程增加磨損損壞。

車牌螺絲在顛簸路面或強行涉水時易松動。

正時皮帶對發動機重要，損壞會致發動機出問題。

車燈易壞，鹵素燈更換頻繁，LED 燈好些。

各種濾芯視用車環境更換，國內有的 1 萬公里就得換。

排氣管在車底易受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）