新嵐圖free性能如何

新嵐圖 FREE 的性能相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，采用前 160kW 后 200kW 雙永磁同步電機(jī)，整車(chē)最大功率 360kW，峰值扭矩 720N·m，零百加速最快 4.8s。搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率強(qiáng)，技術(shù)提升，需用 95 號(hào)汽油。

操控性方面，動(dòng)態(tài)智控電動(dòng)四驅(qū)，前雙叉臂后多連桿運(yùn)動(dòng)獨(dú)立懸掛及全鋁合金底盤(pán)，空氣懸架支持上下 100mm 高度調(diào)節(jié)，還有毫秒級(jí)隨速可調(diào)系統(tǒng)，匹配多種駕駛模式。

車(chē)機(jī)采用和百度聯(lián)合打造的 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，具備高階智能駕駛能力。高速場(chǎng)景下，領(lǐng)航輔助智駕能高效變道、自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出匝道、避讓大車(chē)等。

續(xù)航方面，CLTC 綜合工況續(xù)航里程 1201km，純電續(xù)航里程 210km，饋電油耗 6.69L/100km。

車(chē)身被動(dòng)安全出色，以超高強(qiáng)籠式座艙骨架車(chē)身設(shè)計(jì)理念打造，采用多種先進(jìn)材料。

駕駛輔助功能強(qiáng)大，標(biāo)配自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等，選裝包功能更多。

懸架采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，舒適性好，空氣懸架能過(guò)濾顛簸，還有便利上車(chē)功能。

提供多種駕駛模式，雪地模式能有效糾正車(chē)尾拋離感。

配置豐富，有矩陣式 LED 光源、前排座椅加熱通風(fēng)按摩、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、50W 手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電接口、12.3 英寸三聯(lián)屏等。智能化配置有面部識(shí)別、聲紋識(shí)別等智能語(yǔ)音交互功能。

總之，新嵐圖 FREE 性能強(qiáng)勁，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）