整體鋁質后橋如何保養

整體鋁質后橋的保養主要在于以下這些方面。

潤滑方面，后輪轂軸承加注 5 號鋰基潤滑脂，氣剎制動器各個黃油嘴處加 2 號鋰基潤滑脂，主減速器內加注重負荷雙曲線齒輪油 SAE90GL—5，保養周期內按規定定期換齒輪油，油面與加油口下緣平齊。

新購車輛要按車輛制造廠規定期限到指定維修站強保。

日常保養，每天出車前或行駛 8 小時后，檢查聯接部位螺栓螺母緊固情況，制動器是否有效，各接合面有無滲漏油。

每行駛 2000Km 進行一級保養，新車第一次是強制走合保養，包括日常保養項目，清洗減速器殼內腔和橋殼內腔，檢查減速器總成聯接螺栓緊固情況，更換雙曲線齒輪油，調整制動間隙和氣室推桿行程，氣剎制動器黃油嘴加注 2 號鋰基潤滑脂。

每行駛 5000Km 進行二級保養，有一級保養項目，還拆檢清洗液剎制動器分泵、后輪轂軸承，加注 2 號鋰基潤滑脂并調整軸承間隙，檢查保養主減速器總成，清潔通氣塞。

每行駛 10000Km 進行三級保養，包含一、二級保養項目，拆檢主減速器、差速器，調整錐軸承預緊力，必要時調整錐齒輪嚙合間隙及嚙合印痕，檢查剎車片磨損，磨損超極限要成對更換。

檢查調整上，主減速器總成要注意主動齒輪軸承、差速器軸承預緊，主被動齒輪嚙合情況等。后輪轂軸承調整邊擰緊內螺母邊轉動制動鼓，停止轉動后退回 1/6 - 1/4 圈，手轉動輪轂微有阻力合適。制動鼓與制動蹄片間隙調整，液剎和氣剎方法不同。

使用中要常清理后橋殼通氣塞泥污灰塵，每隔 3000km 維護時拆下清洗疏通，保證氣道暢通，新車頭 12000km 維護換齒輪油，以后每隔 24000km 維護檢查油質。

鋁硬度相對低，但耐腐蝕性和抗氧化強，鋁氧化層過厚影響焊接質量，氧化嚴重部位先化學去氧化再精細打磨恢復光澤再焊接。

實際維修若有斷裂或疲勞損傷，斷裂部件用激光熔焊技術精確定位填充裂紋并保持金屬強度，疲勞損傷用應力釋放工藝消除應力集中點防斷裂。

要定期檢查防震膠墊和減震器磨損及時更換，保證行車舒適安全，別用含酸性清潔劑，避免侵蝕鋁材表面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）