極氪能耗分配里的低壓

極氪能耗分配里的低壓受多種因素影響。

比如車內使用中控大屏看電視、聽歌、開空調、車內燈光、座椅通風加熱按摩等功能，還有車輛某些后臺程序運行、部分電子設備的待機狀態等都會增加低壓能耗。

低壓系統包括娛樂系統、燈光系統、智能補電、V2L 車對外放電、V2V 車對車放電、水泵、風扇等。

在秋天，不開空調時，低壓系統能耗占 3 - 5%，驅動系統占 80 - 90%，達成率達 80 - 95%，續航 500 公里以上。

冬天偶爾下雪，空調能耗占 20%左右，低壓系統占 8%，驅動系統占 60 - 70%。

平時不下雪，空調能耗占 10 - 15%，續航達成率 60 - 70%，續航 300 - 400 公里。

夏天，空調設置 21 度、風量 2 - 5 檔，12 天行程中空調能耗僅占 8.1%，長時間開空調看電影，空調能耗占比增到 10.9%，低壓能耗從 13.6%增到 19.1%。

駐車舒享模式用兩小時約耗一度電。

為降低低壓能耗，可減少不必要的娛樂系統聯網，合理使用座椅功能，注意車輛異常后臺耗電情況。

市區車速不快、風阻低，能耗 15 - 17kWh/100km，高速能耗 20kWh/100km 以上。

極氪 001 指導價 25.9 - 32.9 萬，有車主車輛整體能耗約 17.4kWh/100km，日常上下班能耗可降至 15.5kWh/100km 左右。

極氪 001 有眾多降低能耗的“黑科技”，像低、中、高三檔可調的能量回收系統，雙系統配合回收效率超 26%，風阻系數僅 0.23cd，每降低 0.01cd 風阻續航能增 5 - 8 公里，采用國際一線輪胎品牌保證操控性和低能耗，電驅效率達 97.86%，滾阻目標為 6.5%，直接式熱泵空調熱效率比普通熱泵高 10%能降低能耗提升續航，還有高效的 ECO 駕駛模式，整車在效率、動力、舒適、操控間達到平衡調校進一步降低能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）