問界m7駕乘乘坐體驗

問界 M7 的駕乘乘坐體驗超棒！

駕駛方面，動力強勁，加速超車輕松，城市和高速駕駛都信心滿滿。高速剎車點頭不明顯，智駕變道超車果斷。底盤全新調校，運動舒適兼備，前懸架是增強型麥弗遜獨立懸架，過顛簸路面柔和，后懸架是 H 型多連桿獨立懸架，操控側向控制好，穩定性佳。車輛配有雙 FSD 可變阻尼減震器，能自適應路況調整懸架軟硬度，城市操控好，非鋪裝路面晃動小。

乘坐方面，車內空間寬敞，腿部空間充足，長途乘坐不累。座椅舒適，有加熱功能，冬暖夏涼。配備高品質音響，多個 USB 插口和娛樂接口?？照{系統給力，寒暑舒適。智能駕駛輔助系統保障安全舒適，減少暈車可能?？臻g上，一家四口出行把第三排座椅放倒，后備箱空間大；一家六口出行，后備箱雖有點局促，但能裝幾個行李箱。身高 160cm 左右坐后排不擁擠，孩子能休息睡覺，儲物空間豐富。輔助駕駛功能實用，自動泊車在地下車庫窄地方也能停規范，能自動識別和自定義車位位置，對新手友好。

續航不錯，電池數據和實驗數據基本沒差，滿電 150 至 160 公里，每天上下班能開好幾天充一次。

外觀上，隱藏式門把手具一體感，車頭辨識度高，貫穿式車燈炫酷。內飾高級，鴻蒙座艙觸摸屏絲滑反應快，菜單分類精準好上手，座椅有通風、加熱和按摩功能，水晶檔把顏值高，木紋裝飾有檔次。

智能化方面，無鑰匙啟動方便，手機能替代車鑰匙，不過有些功能只有華為手機支持。車機絲滑順暢，高速輔助駕駛緩解疲勞，還有疲勞駕駛提醒很貼心。全車標配 8 個安全氣囊，乘員艙主體框架結構采用籠式車身，超高強鋼和高強鋼使用占比近 60%，最高強度高達 1500Mpa，前端采用雙防撞梁設計，B 柱區域引入先進復合材料 CBS，內部采用大面積鋁合金結構件并采用先進連接工藝加強。電池方面與寧德時代合作，電池組采用陣列式防火墻結構，通過 120 多項嚴苛測試，防水等級滿足 IPX8 標準，搭載云 BMS 電池健康管理系統。

在中保研的碰撞測試中，問界 M7 在車內乘員、車外行人以及輔助安全三個維度的安全性都達到優異標準，雖碰撞測試后 A 柱有些不平整發生一定程度變形，但在駕駛員側正面 25 偏置碰撞項目中仍獲得 Good 評價。主動安全配置豐富，采用博世最新制動系統，配合靈敏 AEB 功能，還有多項 L2+級別輔助駕駛功能加持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）