引擎蓋凹陷是修還是換

引擎蓋凹陷是修還是換，這得看具體情況。

要是凹陷不嚴(yán)重，只是輕微變形，沒出現(xiàn)嚴(yán)重褶皺或穿孔，那就修。

可以用凹陷修復(fù)器，操作不難，自己動手也行，像用熱熔膠槍、橋式結(jié)構(gòu)吸拉器等工具，用吸盤吸附車身靠拉力吸出凹陷，得保證車身漆面沒受損，金屬表面沒過大伸張，修復(fù)后凹陷部位不變形不褪色。

補漆筆修復(fù)適合不露底漆的凹陷或剮蹭，面積大得噴漆。輕微剮蹭能拋光打蠟修復(fù)，變形嚴(yán)重得鈑金處理。面積小的凹陷和劃痕能用牙膏修復(fù)。修復(fù)前，先用記號筆畫出凹陷處，洗干凈，用涂膠水的吸盤粘貼，等膠水凝固拉起吸盤修復(fù)。

要是凹陷嚴(yán)重有褶皺或穿孔，就得換。

專業(yè)鈑金修復(fù)是外力加燈光加熱頂出凹陷，再打磨噴漆，耗時費用高。修復(fù)費用通常 200 到 500 元，更換引擎蓋材料費 2000 到 3000 元，還沒算工時費。而且要注意，鈑金修復(fù)可能出現(xiàn)生銹穿孔、車漆開裂情況。

對于雙層位置凹陷，要是在邊緣或者不重要部分，凹陷程度淺，能修。要是在主要部分，凹陷程度深，可能就得換。

總之，得根據(jù)凹陷位置和程度來決定，還要選正規(guī)維修店，做好日常保養(yǎng)。

引擎蓋由橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制成，能隔離發(fā)動機熱量，保護漆面，它作用大，能空氣導(dǎo)流，調(diào)整氣流方向，提高行駛穩(wěn)定性；能保護發(fā)動機及周邊管線配件，免受沖擊、腐蝕、雨水、電干擾；還能讓車更美觀，提升車輛價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）