方程豹豹5自動啟停

方程豹豹 5 沒有自動啟停功能。因為方程豹作為新能源車，其工作原理與燃油車不同，在低于 40 左右行駛時發動機早就關閉，停車時更不會有發動機的自動啟停。

方程豹豹 5 是一款 11 月正式上市的中大型 SUV，性能出色，零百加速僅 4.8 秒，系統綜合功率高達 505kW，預售價在 30 萬至 40 萬區間，相比百萬豪車奔馳大 G 性價比高。

外觀采用方方正正設計風格，前臉有環繞型貫穿燈組，配備寬大前包圍，越野氛圍足。車身造型橫平豎直，C 柱位置實體化處理，尺寸不小，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm。不同版本越野參數有別，云輦旗艦版通過性更強。車尾備胎在尾門處，尾燈嵌入立柱下方，后包圍有牽引鉤。

內飾將科技與越野融合，前排三塊屏幕提升科技感，扶手區有大量實體按鍵，換擋機構支持升降。配置豐富，有 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸儀表盤和副駕娛樂屏，還有 HUD 抬頭顯示、流媒體后視鏡、50W 手機無線充電、車載冷暖壓縮機冰箱等，車機是 FiLink 智能網聯系統，搭載 6nm 芯片。

動力搭載全新插電混動系統，包括 1.5T 發動機和前后雙電機，發動機最大功率 143kW，最大扭矩 273N·m，電機組總功率 485kW，總扭矩 760N·m，系統總功率 505kW。越野配置有前后差速鎖和中差鎖，支持低速四驅模式，前后單機可單獨控制，能豹式掉頭，配合云輦 P 主動式液壓車身控制系統適應復雜路況。

車輛點火啟動時車標可能會自動亮起，這是正常設定，營造獨特科技氛圍。在夜間或光線較暗的環境中車標亮燈能提高車輛辨識度與美觀度。車輛處于特定工作模式，比如某些展示模式或特殊駕駛模式時車標也會亮起。車標能亮是因為中間的方程豹車標外側有一圈 LED 光源，點亮后形成環形燈帶效果，既營造了科技氛圍又增強了品牌辨識度。

從車身尺寸看，其長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，并提供多種車身配色。車頭高大威猛，矩形進氣格柵與頭燈組融為一體，中間雙橫幅飾條連接帶光源的方程豹車標，前包圍有框架感，融入銀色護板彰顯野性。

內飾將科技感與野性肌肉感融合，懸浮式中控屏、左右全液晶儀表和副駕娛樂屏營造科技氛圍，搭載 Filink 智能座艙，還有 50 英寸 ARHUD 和流媒體后視鏡，副儀表臺的“豹爪”水晶按鍵可點亮。車內 2+3 五座布局，座椅 Nappa 真皮材質，前后排座椅功能配置不同。

動力方面，搭載由縱置 1.5T 發動機加前后雙電機組成的插電式混動系統，系統綜合功率 515kW，綜合扭矩 760N·m，零百加速 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km，純電續航 125km，滿油滿電綜合續航超 1200km，支持直流充電和對外放電功能，配備智能三把鎖，底盤為前后雙叉臂式獨立懸架，搭載云輦 P 智能液壓車身控制系統。

車機可以進行越野模式操作，可以調節各類越野模式，還可以進行懸架高度、俯仰角、側傾角度等多種參數調節，也可以執行豹式掉頭操作，功能強大且簡單易用。

豹 5 全系都配備了帝瓦雷音響。頂配和次頂配車型內置了 18 個喇叭，音質和聲場都出色。實拍車型配備了 Nappa 真皮和類麂皮拼接面料的座椅，坐墊厚實柔軟，前排座椅的包裹性也很好。而且，全息座椅都配備了電動調節、座椅記憶、座椅迎賓、座椅加熱和通風，高配車型還配備了座椅按摩。實際體驗來看，身高 170mm 的小編前排頭部空間將近兩拳；正常駕駛位下，后排腿部空間也達到了兩拳，而且后排地板中央突起不高，中間乘客的舒適度也不受影響。總的來看，“硬漢”范兒十足的豹 5 展現了精致溫柔的一面。整個車內雖帶著濃郁的硬派設計風格，但科技感、舒適性都非常出色，很多配置也很貼心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）