什么是扭矩

扭矩是使物體產生轉動、扭轉變形效應的力矩。它可以理解為一個物體受力作用圍繞轉動軸轉動時，力矢量和位移向量的乘積。

轉動軸到力作用線的垂直距離是力臂，利用垂直距離能計算力矩大小。粒子上的扭矩等于其角動量相對于時間的一階導數。

扭矩對于汽車來說十分重要。汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的，比如車輪保持旋轉需要扭矩。一般扭矩越大，發動機輸出越大，汽車性能越好。對越野 SUV，扭矩越大爬坡度越大；對貨車，扭矩越大承載重量越大。在相同排量下，扭矩大小是衡量發動機優越性的重要參數。最大扭矩通常出現在發動機中、低轉速范圍，轉速提高扭矩反而下降。發動機最大扭矩與進氣、供油和點火系統設計有關，某一轉速下這些系統性能匹配最佳就能達到最大扭矩。扭矩也是汽車承載能力的體現，扭矩越大汽車能承受的載荷越大。它與功率一樣是汽車發動機主要指標之一，體現在汽車加速、爬坡、懸架等性能上。比如家庭用車扭矩越大加速越好，越野車扭矩越大坡度越大，卡車扭矩越大載重量越大。

在電動機規格中，扭矩通常是直線運動利用轉換機構將電動機旋轉力轉換而來，與直線運動相關的力對應的就是旋轉運動的扭矩。扭矩可以通過在電動機軸上安裝圓盤，在圓盤外周系繩索掛彈簧來測量。扭矩單位是牛頓·米（N·m）或磅·英尺（lb·ft），在電動機領域有額定扭矩、起動扭矩、停止扭矩、靜摩擦扭矩等各種扭矩用語。額定扭矩是電機在額定電壓、頻率下連續輸出額定輸出時的扭矩；起動扭矩是電機啟動瞬間的扭矩；停止扭矩是電機在恒定電壓、頻率下能輸出的最大扭矩；靜摩擦扭矩是電磁制動等停止狀態下保持負載時的扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）