嵐圖free電機和ec6電機有什么不同

嵐圖FREE電機和EC6電機主要有以下不同。

嵐圖FREE采用異步交流電機，功率密度大，單個電機最大功率能達255kW，最大扭矩520N·m。減速器性能出色，高速軸、中間軸與齒輪毛坯一體鍛造，連接強度大，差速器性能經臺架精細標定，能適應惡劣打滑工況。無性能衰減擔憂，轉子無磁鋼，電機反拖損耗小，能量回收效率高。結構緊湊，電機殼體一體化鑄造，散熱油路/水路與殼體集成，可靠性高，維護成本低。還解決了高頻嘯叫問題，通過電流諧波注入和轉子銅條傾斜，使電機磁場更均勻，抖動更小，電驅系統安靜。

而EC6電機的具體性能和特點缺乏確切信息，難以直接對比。但一般來說，不同車型電機設計和性能因車輛定位、性能需求、成本等因素有差異。

動力及續航上，兩車都有前后雙電機，嵐圖FREE 4.4秒破百，EC6 4.5秒破百。嵐圖FREE配備106kWh電池組，CLTC純電續航里程631km，EC6配備75kWh電池組，CLTC續航里程490km。

底盤方面，嵐圖FREE是前雙叉臂-后多連桿獨立懸架組合，配空氣懸架，支持軟硬調節和上下100mm調節，傾向操控和通過性。EC6為前五連桿-后五連桿獨立懸架組合，傾向舒適。

空間上，嵐圖FREE高1697mm、寬1995mm、長4849mm、軸距2915mm、后備箱容積594L。EC6高1645mm、寬1950mm、長4905mm、軸距2960mm、后備箱容積560L。

綜合來看，嵐圖FREE在座椅舒適性、續航里程、操控性、通過性方面優勢明顯，更值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）