上汽大通g50后兩排放倒做床車效果如何

上汽大通 G50 后兩排放倒做床車效果整體不錯(cuò)，但不能完全放平。

不過(guò)，通過(guò)合理改裝和布置能很好地滿足床車需求。比如花費(fèi)百元左右，買(mǎi)一張 100cm*40cm*1.4cm 規(guī)格的松木板 36 元，一條 110cm*10cm*1.0cm 松木條 6.37 元，一張 180cm*120cm*2cm 乳膠墊 83 元，一條 200cm*10cm*5cm 乳膠條 24 元，再加上 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)底座 420 元。

改裝時(shí)要注意，松木條 110cm 剛好，太長(zhǎng)會(huì)被卡住，頭枕取下能支撐松木板，防止人在床上左右傾斜。有坡度可在椅子上墊高一側(cè)，墊 1 到 2 張椅子墊。松木板放置要利用椅子邊凸出來(lái)的部分卡住防止下滑。

即便原車座椅不能完全放平，在后排座椅鋪上防水、易清潔的床墊或毛毯能增加舒適度。車內(nèi)安裝車載充電器和插座方便為電子設(shè)備充電，安裝抽屜式儲(chǔ)物柜方便存放物品。使用時(shí)要確保座椅穩(wěn)固注意安全，避免過(guò)度傾斜造成意外傷害，行駛時(shí)注意速度限制和路況。

空間方面，后兩排座椅放倒能形成較為寬敞空間，像移動(dòng)雙人床，為休息提供舒適環(huán)境。動(dòng)力日常使用足夠，綜合油耗大概 7 個(gè)多。

第二排座椅是兩個(gè)獨(dú)立座椅，帶有扶手，可前后調(diào)節(jié)，靠背角度也能調(diào)，安裝兒童安全座椅方便。第三排座墊長(zhǎng)度夠，能調(diào)節(jié)角度。

有車主將第二排座椅換成麥柯斯的中排拆車座椅，并焊接底座實(shí)現(xiàn)座椅放平，車內(nèi)進(jìn)深最長(zhǎng)可達(dá) 2.3 米，身高 1.8 米以上的人在車內(nèi)也能伸直腰。

其座椅采用灰色皮質(zhì)與米色車頂搭配，仿桃木裝飾板增添精致感。對(duì)于 176cm 乘客，主駕駛座頭部有 1 拳余裕，第二排調(diào)至最靠后頭部約 1 拳+2 指，腿部空間寬敞，第三排頭部 3 指、腿部 2 拳。

G50 改裝升頂房車可行，本身空間大、座椅布局靈活，動(dòng)力滿足日常使用且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，內(nèi)飾有懸浮式中控屏和多功能方向盤(pán)等實(shí)用配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）