上汽大通g10更換正式鏈條怎么操作

要更換上汽大通g10的正式鏈條，您可以這樣操作。

先轉(zhuǎn)動曲軸至一缸上止點，注意觀察曲軸飛輪位于排氣管側(cè)的位置點。

進排氣凸輪軸上的二維碼得朝上，將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，別擰緊，稍微用點勁就行。同時用信號盤專用工具固定兩個信號盤。

然后把鏈條漲緊器擰緊，再把進排氣鏈輪中心螺絲打緊，中心螺絲扭矩20牛米180度。

要打開前面機蓋上面的VT閥，保證能看到凸輪軸，且?guī)ё帜傅囊幻娉稀?/p>

在曲軸鏈輪處有個記號，要正對準缸體，還有定位銷要對準大碗蓋的接口處。

對于汽油2.0T的車型，機油最好用C3 530或者030的。對于柴油車型，要注意把曲軸平三輪搖至特定方向，找到上字點那里有個句號標記。

打開端蓋查看曲軸電輪，這里有個記號需正對準缸體。不同車型可能有細微差別，操作時要仔細比對。

要是后面有兩個點，必要時可拆到真空泵處進行定位。

在校對正時鏈條時，對于汽油2.0T車型，先拆掉真空泵，然后將后面凸輪軸處卡進正時工具，曲軸位置應在排氣歧管下面的孔中，工具應正對飛輪孔。

確保四個活塞平缸，兩個凸輪軸前端的TOP朝上，曲軸圓點對豎杠，凸輪軸缺口對圓孔。

總之，每個步驟都得精準操作，確保標記和定位準確，這樣才能保證正時鏈條安裝無誤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）