汽車制動系統的組成和工作原理是什么

汽車制動系統是保障行車安全的關鍵部分，由多個部件組成，并有著復雜但高效的工作原理。

組成方面，包括制動器、制動管路、制動液和制動輔助系統。

制動器常見有盤式和鼓式兩種。盤式制動器由制動盤、制動卡鉗和制動片構成，鼓式制動器由制動鼓、制動皮和制動摩擦片組成。

制動管路由金屬管和軟管組成，連接著制動器和制動踏板。

制動液能承受高溫高壓，不易壓縮，常見有 DOT3、DOT4 和 DOT5 三種。

制動輔助系統包含制動助力器和制動防抱死系統（ABS），助力器讓制動更輕松，ABS 防止車輪抱死，提高安全性。

工作原理涵蓋踏板傳動、液壓傳動和摩擦傳動。

踏板傳動是駕駛員踏下制動踏板，力量傳到主缸，主缸活塞移動，使制動液經管路到制動器產生制動力。

液壓傳動基于密立根定律，制動液在封閉管道中壓力均勻分布，傳遞制動力。

摩擦傳動則是制動器的制動片與制動盤或鼓摩擦，將車輪動能轉化為熱能，實現減速或停車。

總之，汽車制動系統各部件協同工作，精準控制車輛制動，高效轉化能量，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）