上汽大通發(fā)電機(jī)發(fā)電過(guò)大是什么原因

上汽大通發(fā)電機(jī)發(fā)電過(guò)大的原因有不少。

比如調(diào)節(jié)器故障，調(diào)節(jié)器失控或者檢測(cè)電壓線路不正常，就沒(méi)法正常調(diào)節(jié)發(fā)電電壓。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，轉(zhuǎn)速異常提升會(huì)讓蓄電池的發(fā)電量隨轉(zhuǎn)速線性增加。

磁場(chǎng)變阻器有問(wèn)題，影響發(fā)電機(jī)正常工作，也可能導(dǎo)致發(fā)電過(guò)大。

潤(rùn)滑油品質(zhì)低，影響發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

電刷出問(wèn)題，像電刷損壞、電刷彈簧壓力不夠。

發(fā)電機(jī)線圈損壞，正電刷與元件板短路，磁化線圈斷路，溫度補(bǔ)償電阻斷路讓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整值過(guò)高，機(jī)械式調(diào)節(jié)器故障，像低速觸點(diǎn)黏結(jié)、高速觸點(diǎn)接觸不良。

要是遇到這種情況，可以這樣解決。

增加發(fā)電機(jī)容量，要是經(jīng)常過(guò)負(fù)荷就考慮增加容量。

調(diào)整負(fù)載，評(píng)估并調(diào)整負(fù)載在額定容量范圍內(nèi)，可減少、增加發(fā)電機(jī)或重新分配負(fù)載來(lái)平衡。

定期做維護(hù)檢查，包括散熱器、電纜和連接器、冷卻系統(tǒng)等。

安裝過(guò)載保護(hù)裝置，發(fā)電過(guò)大時(shí)能及時(shí)保護(hù)。

合理運(yùn)行調(diào)度，安排好負(fù)載和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，避免短時(shí)間大幅負(fù)載變化，讓它有休息時(shí)間。

控制好溫度，保證環(huán)境溫度適宜，散熱系統(tǒng)有效運(yùn)行。

定期監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)和負(fù)載情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決潛在問(wèn)題。

平滑負(fù)載，用電容器、穩(wěn)壓器等設(shè)備減少負(fù)載波動(dòng)影響。

定期保養(yǎng)，讓發(fā)電機(jī)保持良好狀態(tài)，減少故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）