奧迪 A4L 空氣進(jìn)氣聲大是怎么回事

奧迪 A4L 空氣進(jìn)氣聲大，可能是這些原因。

比如渦輪增壓器有問題，像超速切斷工況異常，節(jié)氣門急速回到怠速時(shí)控制增壓壓力再循環(huán)的機(jī)械閥 N249 無法正常打開，造成增壓系統(tǒng)壓力過高，氣體反方向沖擊進(jìn)氣葉輪和空氣濾清器產(chǎn)生大量進(jìn)氣聲，得更換 N249 才行。

進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏也會(huì)這樣，比如管路老化破裂、接口松動(dòng)，得仔細(xì)檢查各個(gè)部件和連接處。

排氣閥損壞會(huì)導(dǎo)致氣體滯留影響進(jìn)氣產(chǎn)生異常聲音。

油品不好影響燃燒，進(jìn)氣系統(tǒng)工作異常就有進(jìn)氣聲。

進(jìn)氣堵塞，像進(jìn)氣歧管墊損壞、空氣濾芯堵塞等會(huì)影響進(jìn)氣順暢性。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)故障，比如混合氣過稀甚至汽缸失火、抖動(dòng)共振伴有排氣突突聲，還有冷車工況行駛頓挫闖動(dòng)、油耗偏高等癥狀，也可能引起進(jìn)氣聲異常。

進(jìn)氣系統(tǒng)廢氣閥漏氣，要及時(shí)檢查并修復(fù)或更換廢氣閥。

空氣濾芯質(zhì)量差，得換優(yōu)質(zhì)的。

進(jìn)氣歧管積碳過多、翻版卡滯或有間隙磨損，先清洗，不行就換。

冷車啟動(dòng)進(jìn)氣呼嘯聲大且聲音來源于空氣濾芯旁邊，這是常見問題，沒法完全治好，但能換空氣濾芯盒下的閥來減輕聲音。

燃燒不充分，燃油和潤(rùn)滑油溫度低影響燃燒動(dòng)力，容易有響聲。

節(jié)氣門臟了或者積炭，影響油氣混合和燃燒效率，打火進(jìn)氣會(huì)響。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，會(huì)產(chǎn)生響聲。

火花塞故障，老化或損壞導(dǎo)致點(diǎn)火不順暢，車子打火進(jìn)氣時(shí)可能會(huì)響。

發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速器支架的橡膠件老化，空氣濾清器臟，碳罐電磁閥壞，進(jìn)氣管漏氣等都可能讓車子打火進(jìn)氣響。

水道缺防凍液要及時(shí)補(bǔ)充。

水泵、發(fā)電機(jī)或張緊輪軸承故障得去 4S 店檢測(cè)維修。

活塞與缸壁間隙過大要及時(shí)修。

活塞主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)要調(diào)整或更換。

機(jī)油壓力低要檢查，必要時(shí)添加或更換機(jī)油。

二次空氣噴射泵工作是正常的。

緊縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障，皮帶張緊力不足導(dǎo)致打滑會(huì)有異響，得拆下維修。

排氣管變形要換。

發(fā)動(dòng)機(jī)各部件高溫粘連要檢查維修。

機(jī)腳墊老化或松脫要換。

進(jìn)氣系統(tǒng)積炭得清洗。

氣門液壓挺筒有問題，機(jī)油壓力達(dá)不到挺筒會(huì)有聲響，能測(cè)量機(jī)油壓力或換機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴導(dǎo)致機(jī)腳膠老化會(huì)有異響，調(diào)整供油提前角能減少。

怠速不夠，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)慢，減震器不能有效減輕車身震動(dòng)。

減震器故障內(nèi)部無阻力，加潤(rùn)滑油或更換。

要是您的車有這問題，建議盡快去專業(yè)的 4S 店或修理廠全面檢查維修，保障車輛正常使用和行駛安全。

先檢查廢氣閥是否漏氣和空氣濾芯質(zhì)量，這倆正常再檢查進(jìn)氣歧管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）