上汽大通 v80 怎么清理進氣積碳

上汽大通 V80 清理進氣積碳可以這樣做。

打吊瓶，把清洗劑注入進氣道，讓其和積碳反應清理，但要選質量好的清洗劑。

拆卸清洗也行，拆下進氣歧管等部件，用專門清洗劑和工具徹底洗，不過操作復雜，要專業技術和經驗，時間成本高。

燃油添加劑也有用，長期用品質好且適合車型的，能逐漸清理，按說明用。

定期換空氣濾清器，減少灰塵雜質進進氣系統，預防積碳。

注意駕駛習慣，別長時間低速和頻繁啟停，保持勻速穩定駕駛能減少積碳。

清洗節氣門，取下發動機飾蓋，拆下節氣門用化油器清洗劑洗后擦干再裝。

清洗發動機內部積碳，打開機油蓋倒整罐清潔劑和舊機油混合，打火怠速 10 分鐘熄火，能溶解沉積物延長發動機壽命。

清洗油路積碳，加油前加整瓶燃油添加劑進油箱，能清洗多個部位。

清洗進氣系統積碳，買進氣系統清潔劑倒在專用設備儲液罐里，連接進氣系統著車，利用真空吸入清潔劑。

打吊瓶能清潔多個系統，方便。

車怠速不穩或加速不良要清節氣門積碳，正常可不洗。

發動機積碳清洗一般 3 萬到 4 萬公里一次。

行駛公里數少往油箱加燃油添加劑。

超六萬公里德系車可用核桃砂或干冰設備清洗。

常加燃油寶好，偶爾加效果不大。

大通 V80 積碳燈亮、限制動力，考慮 DPF 問題，檢測清除率，必要時換收集器，徹底清理發動機積碳加清潔燃油。

進氣門關閉不嚴、氣門與氣門座間隙大、積碳多累積，解決辦法有：定期清理或換空濾，保證干凈，讓發動機正常吸氣；正確安裝空濾，螺絲擰緊；檢修進氣管，漏氣及時修復；找專業師傅檢查發動機，排除故障；處理混合氣問題，清洗積碳，疏通濾清器。

用燃油寶或節氣門、噴油嘴專用清洗劑清洗積碳。

清理積炭一般用專用積炭清理劑，多是噴擦或打吊瓶的方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）