奧迪 a4l 車門線束退針該怎么辦
奧迪 A4L 車門線束退針是個(gè)讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,咱們有辦法解決。
首先,如果是端子在護(hù)套中裝配不到位,這可能是員工操作失誤導(dǎo)致的。每天生產(chǎn)前組織回拉操作能提升熟練程度,減少這種情況的發(fā)生。導(dǎo)通臺(tái)上使用推擠式探針,并且保證探針壓縮力≤15N,工裝員要做好日常維護(hù)。
其次,端子對(duì)插時(shí)被頂出導(dǎo)致退針,原因有不少。比如端子保持力不夠、對(duì)插未對(duì)中、使用不合適。設(shè)計(jì)上,護(hù)套和端子的彈性結(jié)構(gòu)要保證能承受規(guī)定保持力,材料方面,護(hù)套選韌性好的,端子用青銅比黃銅好。
還有,端子對(duì)插干涉也會(huì)導(dǎo)致退針,這涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和插拔力問題。像中心距、配合間隙不合理會(huì)造成公母端子不對(duì)中,插拔力過小或過大都會(huì)有影響。
另外,產(chǎn)品應(yīng)用中端子壓接出現(xiàn)“香蕉”端子裝配時(shí)容易出問題,這就需要保證壓接模具正常,不能讓端子過度彎曲。
總之,要解決奧迪 A4L 車門線束退針問題,就得從各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控,遵循操作原則和規(guī)范。在設(shè)計(jì)選擇質(zhì)量方面,防止端子引腳脫落有 5 個(gè)注意事項(xiàng)。插入力要越小越好,這樣容易預(yù)裝到位,組裝后終端退出風(fēng)險(xiǎn)也小。保持力要越大越好,這樣連接器相互插入時(shí)就不容易彈出?;蝿?dòng)量方面,要選擇與連接器相同制造商的,這樣能降低拔針風(fēng)險(xiǎn)。就位聲音也很重要,端子組件就位聲要高于環(huán)境聲。還有端子孔防錯(cuò)結(jié)構(gòu),錯(cuò)誤方向插入端子無法插入或絕緣支撐等不能暴露在外。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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