奔騰 B30 發(fā)動機(jī)滲油怎么回事

奔騰 B30 發(fā)動機(jī)滲油的情況不少見，原因有好些。

比如油底殼襯墊壞了或者螺絲松了，油底殼放油螺塞襯墊壞了、沒裝或者松了，正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不對、壞了或者螺絲松了，發(fā)動機(jī)支架板變形或者襯墊密封不好，還有氣門室蓋襯墊密封不行。

機(jī)油滲透力強(qiáng)，從油封滲出一點(diǎn)有時(shí)正常，但得弄明白是滲油還是漏油，多讓維修師傅看看。

漏得多可不行，機(jī)油少了發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度高，零件磨損，發(fā)動機(jī)可能拉缸甚至報(bào)廢。

輕微滲油或者有點(diǎn)油氣，影響不大，可以接著用再觀察。滲漏油和陰漏油常在接縫處，自己緊下相關(guān)螺絲也許能行。

要解決奔騰 B30 發(fā)動機(jī)滲油，先檢查油底殼、放油螺塞、正時(shí)齒輪蓋、發(fā)動機(jī)支架板、氣門室蓋這些地方的襯墊和螺絲。沒問題的話再看看正時(shí)罩和密封墊正常不。

大多數(shù)滲油是油封老化腐蝕，三年以上的車容易這樣。有的車去 4S 店好幾次，換油氣分離器蓋打密封膠不到半年又滲油，可能是正時(shí)罩與密封墊壞了，密封件膨脹系數(shù)不夠密封不好造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）