新嵐圖free加速測試怎么樣

2025-02-10 10:06:58 作者:資訊小編

新嵐圖FREE加速測試成績亮眼,實(shí)力強(qiáng)勁。它搭載1.5T發(fā)動機(jī)的增程式動力系統(tǒng),電機(jī)功率達(dá)360kW,為加速提供強(qiáng)大底氣。

在實(shí)際測試中,輕松拿到4.93秒的0-100km/h加速成績,還毫無壓力地拔得頭籌,且加速能力不虛標(biāo)。與官方4.8秒的0-100km/h加速成績相比,真實(shí)展現(xiàn)強(qiáng)大加速實(shí)力。

細(xì)節(jié)方面,全力加速時(shí)新嵐圖FREE的抬頭現(xiàn)象在多車對比中最為輕微。這得益于它優(yōu)秀的底盤調(diào)校,以及先進(jìn)的雙叉臂獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架和可高低調(diào)節(jié)的空氣懸架。這些配置不僅保證加速平穩(wěn),過彎時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性也更出色。

從測試感受來講,新嵐圖FREE起步加速又快又穩(wěn),沒有電動車型常見的闖動,一氣呵成的加速感受如同大排量燃油性能車,動力輸出強(qiáng)大且持續(xù)不斷。實(shí)際成績達(dá)到許多高性能車標(biāo)準(zhǔn),日常駕駛中加速超車更有信心。

其出色動力源于配備1.5T米勒循環(huán)增程器和雙永磁同步電機(jī)的增程動力系統(tǒng),電機(jī)峰值功率360kW,峰值扭矩720N·m。四驅(qū)系統(tǒng)能高效分配動力,在“高能模式”下,儀表臺下降,空氣懸架降至最低,車輛進(jìn)入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”,四驅(qū)系統(tǒng)可將車輛穩(wěn)穩(wěn)彈射出去,不會出現(xiàn)打滑。

在不同駕駛場景中,新嵐圖FREE的強(qiáng)大動力輸出優(yōu)勢明顯。超車、爬坡等對動力要求較高的場景下,能提供自如流暢的駕駛體驗(yàn)。

新嵐圖FREE是一款加速性能出色、駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀的車型,能滿足對動力有較高要求的消費(fèi)者需求 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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