嵐圖夢想家旗艦版試駕怎么樣

2025-02-12 23:37:49 作者:資訊小編

嵐圖夢想家旗艦版試駕很棒。

外觀延續現款家族式設計,前臉高辨識度的大面積直瀑式中網搭配貫穿式燈具,好似豪華游艇般,既飽滿又大氣,很有氣場。車身線條流暢修長,低地臺設計方便上下車,漩渦風格輪轂十分協調。車尾設計同樣飽滿,尾燈細節漂亮。

內飾亮點多,中控臺集成12.8英寸觸控屏與12.3英寸全液晶儀表盤,還有無線充電、無線CarPlay,科技感滿滿。內飾用料好,軟包材質多,還有鍍鉻裝飾。座椅有6座和7座可選,6座版后排座椅可獨立調節角度,還有加熱、通風和按摩功能;7座版空間靈活。此外,10揚聲器的丹拿音響、64色氛圍燈和車內香氛裝置提升氛圍感。

動力上,搭載混動發動機和43kWh大號電池組,總輸出功率420kW,571Ps馬力,840N·m扭矩,智能四驅系統讓純電續航達236公里,綜合續航1231公里。起步和中后段加速出色,零百加速5.9秒。多種駕駛模式和動力模式,懸架采用前雙叉臂和后五連桿,高配車型的魔毯空氣懸架和CDC電磁減震系統,駕乘舒適還能自動升降。

智能駕駛方面,23個硬件傳感器和25項智能輔助駕駛功能,輔助功能方便,全場景自動泊車實用。NVH表現出色,升級雙層隔音玻璃和靜音輪胎,車內安靜。

相比競品,嵐圖夢想家全面性能不遜色,在動力和智能配置上更是有特色。車長5.3米,軸距3.2米,乘坐空間寬敞,尾廂容積可觀,尾門與第三排距離增加安全性。開起來輕松易上手,駕駛位坐姿接近一般SUV,視野開闊,當家用車很合適。動力響應靈敏,120km/h車速下車內只有風噪。底盤扎實,頂配車的CDC+空懸,跑高速又穩又舒服。能量回收有三擋,日常用“標準”即可,剎車也夠用,車機、L2.5駕駛輔助是主流表現,內飾觸感舒適、環保無氣味,試駕體驗超棒。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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