方程豹冬天電池衰減情況如何

方程豹冬天電池衰減情況整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

方程豹有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池在過(guò)去低溫表現(xiàn)曾被質(zhì)疑，但如今像比亞迪等品牌有眾多電池管理方案，像水冷、PTC加熱、直冷直熱、更節(jié)能的溫控系統(tǒng)等，讓其冬季續(xù)航表現(xiàn)提升不少。

三元鋰電池工作區(qū)間在30%至80%最佳，盡量別長(zhǎng)期處于低電量或高電量區(qū)域。

方程豹在應(yīng)對(duì)電池衰減方面做了很多努力。一方面采用更多磷酸鐵鋰電池，其循環(huán)次數(shù)多，能減少電池容量衰減。另一方面，讓發(fā)動(dòng)機(jī)直接給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，以此減少電池充放電次數(shù)，要知道電池循環(huán)次數(shù)對(duì)電池容量衰減有影響，充放電次數(shù)少了，衰減也就降低了。

從實(shí)際測(cè)試來(lái)看，方程豹豹8的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，能有效降低電池在低溫環(huán)境下的衰減率。在極寒環(huán)境測(cè)試中，工程師每天在零下二三十度環(huán)境工作數(shù)小時(shí)，對(duì)電池進(jìn)行溫度監(jiān)控，確保電池性能穩(wěn)定，而豹8也展現(xiàn)出卓越性能。智能四驅(qū)系統(tǒng)保證車輛在冰雪路面行駛穩(wěn)定性，“暴力模式”讓車輛在冰雪路面獲得充足驅(qū)動(dòng)力。

當(dāng)然，日常使用也會(huì)影響電池衰減。要是像方程豹5這樣的新能源車長(zhǎng)期不插電，只用純油帶動(dòng)電機(jī)，會(huì)影響電池使用壽命，所以偶爾插上電充電，空閑時(shí)充電，對(duì)電池保養(yǎng)更好，像磷酸鐵鋰電池盡量充滿，三元鋰電池淺充淺放。而且方程豹5純電行駛頻率高也可能使電池衰減加快，不過(guò)其發(fā)動(dòng)機(jī)帶有大功率發(fā)電機(jī)，能緩解電池壓力。

另外，使用習(xí)慣也很關(guān)鍵，極端場(chǎng)景使用會(huì)加速電池衰減，但廠家有電池衰減質(zhì)保政策，衰減到一定程度免費(fèi)換新。并且隨著電池工藝進(jìn)步，電池性能和壽命在提升，通過(guò)合理使用保養(yǎng)以及質(zhì)保政策，能減少冬天電池衰減帶來(lái)的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）