新款電動(dòng)寶馬ix3怎么樣

新款電動(dòng)寶馬iX3相當(dāng)出色。

外觀設(shè)計(jì)脫胎于X3又獨(dú)具特色，前后包圍煥然一新，半封閉雙腎進(jìn)氣格柵讓整車威武動(dòng)感。車身多處專屬藍(lán)色設(shè)計(jì)，辨識(shí)度超高。3D立體效果自適應(yīng)LED大燈與3D立體懸浮LED尾燈，視覺(jué)效果佳還提升夜間行車安全。高配車型的20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，動(dòng)感十足。

內(nèi)飾采用創(chuàng)新“功能島”設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)潔大氣。車內(nèi)純電專屬藍(lán)色設(shè)計(jì)元素、金屬光澤按鍵和智能感應(yīng)氛圍燈，營(yíng)造出豪華質(zhì)感。皮革材質(zhì)升級(jí)為Sensatec 2.0合成皮，環(huán)保透氣且觸感細(xì)膩。專為中國(guó)市場(chǎng)加厚座椅，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，舒適性大大提升。車內(nèi)空間達(dá)到同級(jí)別主流水平，和燃油版X3相比不遜色。

駕駛感受上動(dòng)力強(qiáng)勁，借助BMW eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)零百加速僅6.8秒，每百公里電能消耗低至15.1千瓦時(shí)，高效能耗與駕駛樂(lè)趣兼具。電機(jī)采用勵(lì)磁同步技術(shù)，全速段能迸發(fā)峰值扭矩，且無(wú)稀土材料，更可持續(xù)發(fā)展。

續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)550公里。標(biāo)配自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，有交通擁堵輔助功能，B檔單踏板駕駛模式能回收減速和制動(dòng)動(dòng)能增加續(xù)航。自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus和50米循跡倒車功能，為新手提供便利。

配置豐富，“BMW智能個(gè)人助理”能預(yù)訂餐廳等服務(wù)，“騰訊小場(chǎng)景”無(wú)縫連接數(shù)字生活，提升用車體驗(yàn)。

價(jià)格上不同車型有不同價(jià)位，部分經(jīng)銷商還有優(yōu)惠，有吸引力。

基于全新Neue Klasse平臺(tái)打造的話，電動(dòng)性能更出色，全新100kWh電池組讓續(xù)航達(dá)800公里，還有雙電機(jī)四驅(qū)版和iX3 M系列高性能運(yùn)動(dòng)版。內(nèi)飾科技感拉滿，全景視覺(jué)顯示屏搭配懸浮式液晶中控大屏，科技與豪華無(wú)縫銜接。

總之，新款電動(dòng)寶馬iX3在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）