汽車音響有雜音該怎么解決

汽車音響有雜音，首先要識別噪聲。仔細(xì)聽噪聲類型，留意是什么征兆、屬于哪類噪聲、是否跟隨整個系統(tǒng)、是否隨音量大小改變、從何時開始、是否隨引擎和轉(zhuǎn)速變化以及持續(xù)時間等。

識別出噪聲類型后，接著隔離故障電路部分。器材問題相對好解決，拆除器材檢修功能有無問題，換器材時要先檢查有問題器材的接口設(shè)備及環(huán)境，避免短路或反相等狀況燒新器材。也可直接跳過或斷開器材或電路，看是否還有雜聲。

噪音侵入汽車音響系統(tǒng)的途徑及對應(yīng)解決辦法如下：

電源線侵入，要把厄流圈近功率放大器安裝，多部功率放大器需在每部附近都裝，防止噪音在功率放大器間傳播。

地線電流問題，車頭蓋與車身、發(fā)動機與車身、前輪懸掛與車身、排氣管與車身等都要良好連接，加裝連接線時要清除接點的油漆等污垢。

受其他電線線束感應(yīng)，信號線應(yīng)遠(yuǎn)離電源線，分別裝在車身兩側(cè)，信號線雙層屏蔽網(wǎng)的外層接機殼。

用電器干擾方面：

點火系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音，檢查點火線圈正極對地電容器，容量減小就更換0.5UF /400V無極性電容；檢查點火高壓線，金屬絲式的要換成碳精線；還可用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線中抑制火花噪音。

馬達(dá)噪音，將音響器材和信號線遠(yuǎn)離馬達(dá)及馬達(dá)線，也可用1只無極性電容并聯(lián)在馬達(dá)兩端，或用2只電感分別串聯(lián)在馬達(dá)正負(fù)極線中，再用2只無極性電容分別接在正負(fù)極線中，另一端接地形成濾波電路。

無繼電器電喇叭產(chǎn)生的噪音，可在一個喇叭端子對地并接電容器；或先串聯(lián)電感再對地并接電容器；也可在兩個喇叭端子分別用此方法；還能在方向盤喇叭按鈕觸點間并聯(lián)電容器。

有繼電器電喇叭產(chǎn)生的噪音，要保證電喇叭支架與車身接觸良好；在繼電器觸點兩端并聯(lián)電容器，或分別對地并聯(lián)電容器；也可用上述無繼電器電喇叭的方法。

此外，如果是線路連接問題，注意線路走向，查看有無干擾源，檢查音響線路屏蔽線，有問題就維修或更換；踩油門喇叭雜音增加，要進(jìn)行功放接地處理；功放設(shè)備接觸不良，重新拔插線路接好虛接處；車載音響質(zhì)量問題，聯(lián)系賣家處理；汽車音響一側(cè)有雜音，拆卸車輛門板檢查，喇叭損壞就更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）