變速器常見的故障有哪些

2025-02-26 09:23:15 作者:資訊小編

變速器常見故障有不少 。

先說說異響問題 ,變速器可能出現軸承異響、差速器異響、油泵異響 。軸承異響跟轉速緊密相關,轉速越高那尖叫聲越明顯;差速器異響主要受車速影響,和發動機轉速、檔位沒啥關系;油泵異響則會隨著壓力變化而出現 。

再講講行駛中換擋沖擊、發沖的故障 ,這有可能是進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏或者油泵損壞造成的 。另外,變速箱油過臟、閥體卡滯也會導致這種情況 。

變速箱打滑、加速無力也是常見故障 ,大多是因為離合器片燒損 。當汽車行駛中加油門提速,能聽到發動機空轉聲,可車速卻沒怎么提升,基本就是這個原因 。

還有變速箱進水問題,水箱串油或者從透氣帽處進入都可能導致變速箱進水 。

掛入 D 或者 R 檔時發動機熄火 ,很可能是鎖止電磁閥損壞 。正常入檔是有標準的,啟動引擎、怠速、踩剎車、入檔 ,1 到 1.2 秒會有入檔的感覺 ,放開剎車踏板車輛會慢慢起步并逐步提速 。要是入檔延遲、沖擊或者入檔死火,那就得去檢修 。

行駛中引擎轉速高也可能是變速器故障 。平穩行駛時轉速高,也許是變速箱高速檔失效或者變鈕器內部鎖止離合器失效 。要是在提速過程中轉速過高,檢測起來就比較復雜 。

漏油也是個麻煩事兒 ,密封件老化或者殼體有問題都會導致漏油 。油封老化可能會滲油,要是大面積漏油就必須得維修了 ,而且當油液呈乳白色或者變黑,那也要及時檢查 。

還有箱體內產生異味 ,這是油溫過高時執行部件工作不正常導致的 。

自動換擋時間過長或者過短 ,說明傳動比存在問題,需要維修 。

行駛中引擎突然空轉,這可能和控制系統或者散熱系統有關 。

發動機怠速運轉、變速器空擋時有異響,可能是安裝問題或者零件磨損 。

掛擋困難,一般是零件磨損、變形等原因 。

車輛頓挫感嚴重,比如緩和加速、勻速行駛時出現明顯頓挫感,轉速表不穩定波動,高速行駛還出現空轉,基本可以確定是變速箱故障 。

變速箱跳檔或無法升降檔 ,車輛進入檔位時轉速過高、劇烈頓挫,越過檔位直接進入下一檔位,有可能是換擋電磁閥接觸不良 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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