汽車上高原需要注意什么
汽車上高原出發(fā)前得檢查保養(yǎng)車輛 ,多踩剎車擠走剎車管內(nèi)空氣和擦干剎車碟水汽,檢查油溫及胎壓,帶上備胎 。同時(shí)要備好應(yīng)急藥品和便攜式氧氣瓶。
上高原后得控制車速 ,高原地區(qū)路面易結(jié)冰,車輛在冰雪路段制動(dòng)距離長(zhǎng),跟車距離要加大。而且對(duì)于起伏路面,盡量別死踩剎車,因路面起伏ABS易啟動(dòng),車輛附著力小且四輪附著力不均,易失控,青藏線沒參照物,更要注意車速控制。
要應(yīng)對(duì)高原反應(yīng),人在高原易出現(xiàn)胸悶、氣短等癥狀,駕駛員出現(xiàn)癥狀要靠邊停車短暫休息,少活動(dòng)、少說話,必要時(shí)吸氧。還要了解高原反應(yīng)癥狀和處理方法,保持良好心態(tài),避免情緒波動(dòng),保證充足睡眠,飲食選清淡易消化的,避免過度飽食。
車輛方面,氣壓低會(huì)使冷卻水沸點(diǎn)降低,汽車上坡要嚴(yán)格控制水溫,水溫升高、故障燈報(bào)警就停車,掀開引擎蓋自然降溫,上坡能加擋就加到高一擋。小型汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)在高原可能出現(xiàn)氣阻,減速或停車要提防,制動(dòng)性能降低就停車檢查、排氣。
因空氣密度小、含氧量低,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少,混合氣過濃致動(dòng)力下降、油耗增加,可適當(dāng)將分電器點(diǎn)火提前角調(diào)早(海拔每上升1000m,調(diào)早2 - 3度),還可把火花塞電極間隙調(diào)小1mm提高動(dòng)力。
汽車上長(zhǎng)、大坡準(zhǔn)備下坡前,在坡頂停留休息,全面檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)部分和車輪狀態(tài)。寒冷時(shí)用紙板等擋好散熱器,下坡?lián)Q擋控制車速在發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻內(nèi),禁止空擋和熄火滑行,到坡底拆除遮擋物。
進(jìn)入高原后要常檢查輪胎氣壓,氣壓過高適當(dāng)調(diào)低,因?yàn)楹0紊咻喬鈮簳?huì)上升,轉(zhuǎn)彎或碎石路段易爆胎。
高原有些路段地形復(fù)雜,會(huì)遇狹窄彎路等不良路況,駕駛員處理情況要及時(shí)果斷,換擋迅速準(zhǔn)確,走道路中間,留意交通標(biāo)志。過便橋、險(xiǎn)橋要在車下人員指揮下單人駕車通過。
另外,每天上路前注意收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),提前規(guī)劃好當(dāng)天路程和食宿地點(diǎn),因?yàn)楦咴顓^(qū)分散,一旦遇惡劣天氣或車輛故障,容易被困半路 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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