燃動力渦輪增壓器怎么樣

燃動力渦輪增壓器挺不錯。它能提高進氣量，增加氧氣含量，進而提高壓縮比，提升動力。不少大眾、馬自達等系列車型用戶安裝后反饋，動力明顯增強，起步更快且有推背感。

燃動力電動渦輪增壓器利用發動機自身進氣的強力吸力帶動碟片高速旋轉，形成旋風渦流，將大量新鮮空氣不斷送入發動機氣缸內，提升發動機瞬間氣壓和空氣含氧量，有效提供空燃比。在提升動力和一定程度的節油方面，燃動力渦輪增壓器表現良好。

燃氣渦輪增壓發動機更是性能出色，動力強勁，通過渦輪增壓技術大幅提升扭矩和馬力，讓車輛加速、高速行駛和超車時表現出色；燃油利用率高，先進燃油噴射技術精確控制燃油量，實現低油耗高動力輸出；性能穩定，能快速響應駕駛操作，讓車輛在高速、超車和急轉彎時更可靠，像新型KG18T燃氣發動機發電效率高達51%。

渦輪增壓器還有諸多優點，能提高發動機升功率，在發動機排量不變時增加進氣密度，多噴油提高功率，加裝后發動機功率及扭矩增大20% - 30%，同樣功率輸出要求下可降低發動機缸徑，縮小體積和重量；能改善發動機排放，通過改善燃燒效率，減少廢氣中有害成分排量，是柴油發動機達歐二以上排放標準不可缺少的配置；具有高可靠性、良好匹配特性和高瞬態響應特性；能提高燃油經濟性，降低油耗，因燃燒性能好，可節省燃油3% - 5%；還能提供高原補償功能，克服高原空氣稀薄導致的發動機功率下降。

安裝和保養燃動力渦輪增壓器也有要點。安裝前要預潤滑增壓器，檢查進油管和回油管，確保干凈無扭曲阻塞。試運轉時，啟動柴油機3 - 4秒內增壓器進油口要有油壓顯示，運行2分鐘檢查轉子轉動是否平穩無雜音，停車后觀察轉子能否靠慣性平穩運轉約半分鐘。發動機負載運行時油壓要在196 - 392kPa之間，怠速時油壓不低于70kPa 。

如果想增強愛車動力，燃動力渦輪增壓器值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）