進口寶馬530i怎么樣

進口寶馬530i很不錯。

外觀上，前臉經典雙腎型水箱護罩，搭配黑色鋼琴烤漆格柵和主動式進氣調節，視覺效果出色。雙環式日行燈與LED頭燈組，科技感拉滿。車側長車頭及短前懸，比例協調，葉子板處MSport專屬銘牌彰顯身份。Air Breather車側導流鰭孔、18吋M款輪圈與M款剎車系統，視覺與性能兼具。車尾L型導光條、寬扁尾燈組提升辨識度，尾門微翹，M款專屬保桿搭配雙邊矩形鍍鉻尾管，盡顯跑格。

動力上，2.0T高功率發動機+48V輕混，8AT變速箱，最大功率190kW，峰值扭矩400Nm，百公里加速6.2秒，推背感強。發動機動力輸出線性，與變速箱配合順暢，加速幾乎無頓挫感。

駕駛感受超棒，轉向手感恰到好處，油門和剎車腳感舒適，無需適應。標軸5系車身緊湊，過彎極限高，底盤調校優秀，保留一定路感又不過于敏感。過溝坎時，避震彈簧高級感足，低速擋位無拖拽感和頓挫感，隔音降噪效果佳，高速行駛噪音小。

內飾也很有亮點，12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控屏很吸睛。中控臺寬敞，真皮包裹方向盤握感好。座椅采用NAPPA真皮，手感佳。標配Veganza皮革，還有Merino真皮可選，顏色搭配豐富。

配置豐富，標配前排座椅加熱和通風。尊享型更是配置滿滿，20寸輪轂、行車記錄儀、轉向頭燈、HUD、寶華韋健音響等。還標配帶48V輕混系統的B48 2.0T渦輪增壓發動機。

車身尺寸方面，長寬高分別為5060、1900、1515mm，軸距2995mm，相比530Li短一些，但操控更靈活。雙腎型格柵年輕運動，前后驅動，前雙叉臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架，前后輪胎為245/40、275/35 R19英寸。30度全景圖像和巡航控制是標準配置。

總之進口寶馬530i各方面表現出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）