林肯領航員起步快不快呀

林肯領航員起步挺快的。

從動力配置上看，它搭載 3.5L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，最大功率 388 馬力，最大扭矩 680 牛米，匹配 10 速自動變速箱和適時四驅系統(tǒng)，如此強大的動力組合為起步提供了充足動力支持。

盡管車重接近 3 噸，但新動力系統(tǒng)增加變速器速比范圍，融入先進發(fā)動機制造工藝，在提升汽車性能時還提高了燃油經濟性。在起步加速時，領航員表現(xiàn)沉穩(wěn)順暢。

新型發(fā)動機搭配全新的 6 速 2F 自動變速器，提供兩輪或四輪驅動。其懸架系統(tǒng)采用四輪獨立空氣懸架，在坑凹路面可通過旋鈕調整到四驅模式，這時底盤會升高 10cm，能讓車輛起步獲得更好抓地力。

林肯領航員主/被動安全配置齊全，有自動泊車、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助等，這些配置讓車輛起步更穩(wěn)定安全。車內設計也為駕駛者提供舒適環(huán)境，真皮座椅、大面積皮制包裹的中控等，讓駕駛者起步時有良好駕駛體驗。

實際測試中，開啟運動模式并關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)進行彈射起步，松剎車瞬間車輛明顯抬頭，沖勁很猛。最終測得 0-100km/h 加速時間僅需 6.1 秒，性能強勁。

能有這樣出色的起步表現(xiàn)，主要得益于強大的發(fā)動機動力輸出和聰明的 10AT 變速箱。并且，盡管油門調校不是特別靈敏，但強大的低扭讓起步輕盈。

所以林肯領航員憑借各方面優(yōu)勢，起步表現(xiàn)出色，能滿足對車輛起步性能有需求的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）