上汽大通g20檔位圖解

上汽大通G20的檔位包括P駐車擋、R倒擋、N空擋、D前進擋、M手動模式。

P駐車擋，用于鎖止變速器輸出軸，防止驅動輪轉動。在車輛停止狀態(tài)下，按下換擋旋鈕中間P擋按鍵就能進入。要是想退出，啟動發(fā)動機后，踩下制動踏板，旋轉換擋旋鈕一格就進入N擋狀態(tài)。

R倒擋是用來倒車的。車輛必須完全停止，踩下制動踏板并保持不松，逆時針旋轉換擋旋鈕便可進入。

N空擋，此時車輛及變速器未被鎖住，在有坡度的地方車輛會自由滑下，所以需要踩下制動踏板或者設置駐車制動。從P擋進入N擋，要啟動發(fā)動機并踩下制動踏板，旋轉換擋旋鈕一格。從R擋順時針旋轉一格、D/M擋逆時針旋轉一格也能進入。

D前進擋，在這個擋位下，變速器會自動在8個擋位間順序變換，能提供省油且強勁的動力。從N擋進入D擋，順時針旋轉換擋旋鈕一格就行；M擋時，同樣順時針旋轉換擋旋鈕一格也可進入。

M手動模式，在D擋模式下，順時針旋轉換擋旋鈕就能進入。進入后，可通過往上撥動方向盤上的加減擋撥片進行手動切換擋位。另外還有臨時手動模式，在D擋模式下直接操作方向盤手動加減擋撥片就能進入，每撥一次響應一次，響應完就退出。

此外，上汽大通G20還有Auto Park自動回P功能，當車輛處于非P擋狀態(tài)斷電或N擋狀態(tài)時，駕駛員開車門離座，變速器會自動進入P擋。要是車輛發(fā)生故障無法換出P擋，那就需要手動解除P擋進行拖車。

M擋在一些特殊路況很實用，爬長陡坡時切換到低擋位，車輛爬坡更有力還能保護變速箱；下長坡時用M擋限制在低擋位，能約束車速，避免剎車過熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）