極氪空氣懸掛如何設置舒服

極氪空氣懸掛設置舒服的方法不少。

在駕駛模式個性化設置里，懸架高度與減震調節是能分開設置的。要是想兼顧操控性和舒適性 ，可以把懸架高度設為【低】，減震設為【標準】，驅動設為【運動】，制動設為【運動】，轉向設為【舒適】，這樣車輛姿態好看，能抑制側傾，日常載人也沒問題，還能保持低姿態。

要是追求極致舒適，就把減震調為“舒適”模式，能獲得那種軟糯的漂浮感，跑長途的時候這么設置特別合適。

要是自己一個人開車，而且路況不錯，那就把個性化模式里的轉向調為“舒適”，其他的設為“運動”，車輛動態響應快，電門踏板靈敏，懸掛硬朗，操控穩定性好。

極氪 001 的空氣懸掛有五檔高度可調，實際使用中，中間兩檔往往比較舒適。車機上有多種駕駛模式選項，每個模式都有固定的空懸高度搭配。靜止狀態下調整，點了之后車動了就是默認“確定”，不過越野模式特殊，它空懸極高，能在靜止狀態調整，也能用語音助手調整模式，空懸調整是實時的。

在舒適模式下，默認空懸高度是標準，點擊屏幕把空懸高度調為最高，空懸不會變化，模式會自動跳到個性化，這時候車子進入“預調整狀態”，氣泵開始準備工作。想讓空懸高度變化，得點擊個性化后面的“編輯”按鈕，進入編輯界面后再點擊保存并激活。如果只點擊空懸高度，又沒點進編輯界面“保存并激活”，空懸就一直處于“預調整”狀態，跑幾百米可能就會“壓縮機過熱空懸性能降低”。

極氪 009 切換舒適模式也不難，先啟動車輛電源，進入駕駛模式選擇界面，選個性化模式，在里面把驅動輸出設為標準、制動設為標準、懸掛設為運動、方向盤設為標準，設置完再切換到舒適模式，就能實現動力和懸掛的舒適切換。

在城市道路行駛時，喜歡低趴造型且路況好，就選較低的懸掛高度；需要更好通過性，就適當提高懸掛高度。路況差或搭載乘客時，調至舒適模式，車輛更柔軟，能過濾細小震動。在舒適模式下，過減速帶或坑洼路面，適當降低懸掛高度能減少沖擊。

總之，根據不同駕駛場景和需求來設置極氪空氣懸掛，就能獲得舒服的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）